Um motor de popa é apenas um mecanismo de auto-contido que fica do lado de fora ao invés de dentro de um barco. A maioria dos motores são compostos básicos do motor e um sistema de arrefecimento mais eléctrico associados, que são necessários para fazer o trabalho e, em seguida, ligado ao motor seria uma caixa de velocidades, que por sua vez estaria ligada à hélice por meio de um veio de accionamento. Um motor de popa contém todos esses itens, mas eles são projetados em uma unidade que pode ser pendurado e garantiu sobre a popa (parte traseira) de um barco e ser usado imediatamente. Estes vêm em tamanhos medidos em Horse Power, com a maioria dos fabricantes que produzem uma gama de modelos 2-300 cavalos de potência com o número mais alto significa mais poder. O único componente externo que pode ser necessária seria um tanque de combustível em alguns modelos. A maioria dos pequenos motores de popa vem completo com construído em um tanque de combustível, mas os motores maiores que usam mais combustível do que usar um tanque de combustível externo para dar um combustível maior capacity.Steering um barco com um motor de popa envolve fazer o giro em sua unidade de montagem para mudar a direcção que a hélice está voltada em vez de usar um leme que é o método usado com um motor de bordo configurada. Existem duas maneiras em que este é feito e geralmente são aqueles usando um rebento ou o que é referido como controlo remoto do volante. Um rebento é basicamente apenas um identificador ligado ao motor que atinge o barco e pode ser utilizado para mover o mecanismo de lado a lado sobre sua montagem giratória. Um sistema de controlo remoto do volante é o lugar onde o barco pode ser dirigido por um sistema elétrico, hidráulico ou a cabo através de um volante a partir de uma posição que não seja junto ao motor. Este é configurado para que ele funcione da mesma forma como um carro de virar o volante para a esquerda o barco vira para a esquerda e girando o volante para a direita faz a volta de barco até a velocidade right.The do barco é controlada por o regulador de pressão que regula o fluxo de gás para dentro do motor, e isto pode ser feito de diferentes maneiras, dependendo do tipo de direcção que tem. Com um barco controlado leme o acelerador é geralmente encontrado na alça de direção na forma de um aperto de torção o mesmo que em uma motocicleta. Se o barco tem de direcção remoto seria o acelerador na forma de um punho que pode ser alcançada a partir da posição que o barco é conduzido a partir de. Em alguns barcos que têm um motor operado leme empurrando para baixo na extremidade de um punho de comando faz com que a hélice se levante em ângulo e este é um outro método para controlar a velocidade de um motor alimentado craft.There são dois tipos de unidades de um motor de popa o método mais comum é a hélice eo outro método conhecido como um carro a jato. A unidade de jet é simplesmente onde o motor aspirar água na frente dele e depois expulsa-lo à pressão da parte traseira produzindo impulso para a frente.