Nós associamos o nome de Mercedes com a riqueza ou carro de qualidade. O que muitos de nós não sabe é que o carro em si remonta a mais de uma centena years.To contar a história de carros da marca Mercedes, primeiro você deve conhecer os personagens envolvidos com a empresa. Esses personagens são Gottlieb Daimler e Carl Benz. Ambos nasceram apenas 60 quilômetros de distância, no sul da Alemanha. Daimler nasceu 17 mar, 1834. Uma década depois, em 25 de novembro, Carl Benz nasceu. Embora eles cresceram com pouco em comum, as máquinas desde cedo fascinado os meninos. Devido a sua abordagem para construir carros era bem diferente, é duvidoso, porém, que eles se conheceram ou mesmo sabia o que o outro estava doing.In 1886, Carl Benz construiu um triciclo motorizado. Sua primeira de quatro rodas, o Victoria, foi construído em 1893. O primeiro carro de produção foi o 1894 Benz Velo, que participou da primeira corrida de carros registrados, a corrida Paris-Rouen. Em 1895, Benz construiu o seu primeiro truck.In 1886, Gottlieb Daimler literalmente construiu uma carruagem sem cavalos. Embora nós pensemos do carro como sendo alemão, sua história data longe de volta para a América também. Em 1888, Daimler fez um negócio com William Steinway (de piano de fama) para produzir produtos da Daimler em os EUA. De 1904 até que um incêndio em 1907, Steinway produziu carros Mercedes de passageiros, caminhões leves da Daimler, e seus motores em Long Island.Ironically, a história diz Daimler, geralmente considerado como o pai de automóveis modernos, nunca gostei de dirigir. Em 6 de março de 1990, Daimler morreu, deixando o controle de sua empresa para o seu engenheiro-chefe Wilhelm Mayback. Ao 22 de novembro daquele ano, a Daimler-Motoren-Gesellschat havia produzido um carro especial para Emil Jellinek. Jellinek nomeado o carro depois de seus dez anos de idade, filha Mercedes. Este carro era mais leve e menor do que o padrão do carro de sua época e por isso era capaz de atingir uma velocidade máxima de 55 quilômetros por hora. Até 1908, a Daimler Benz tinha ofuscado nos esforços de corrida. No Grande Prêmio da França 1908, Benz ficou em segundo e terceiro lugar, atrás Lautenschlager dirigindo um Mercedes. No início da Primeira Guerra Mundial, duas fábricas foram convertidos em unidades de produção de material de guerra, embora ambos retomou carros produtores após a guerra. Agitação social e uma economia em queda caracterizada pós-guerra na Alemanha. Pouco ou nenhum combustível para carros e um imposto de luxo de 15% feita a produção de automóveis cada vez mais desastroso. A economia alemã continuou a piorar e um novo automóvel Benz eventualmente custar 25 milhões de marcos. Apesar de quase 15 milhões de carros foram registrados no mundo em 1923, mais de 80% deles foram registrados em os EUA e mais de 1/2 eram Fords. O Mercedes era muito expensive.In 1924, por necessidade econômica pura, Benz e DMG assinado um "Acordo de interesse mútuo." Embora ambas as empresas mantiveram suas identidades, o acordo era válido até o ano de 2000. As duas empresas se fundiram com relativa facilidade, em 28 de junho de 1926.A nova insígnia foi necessária para representar a fusão. O projeto era uma estrela de três pontas envolta com louro. A palavra "Mercedes" estava no topo e a palavra "Benz" foi na parte inferior. A fusão fez a nova empresa também. Produção de Mercedes-Benz subiu para 7.918 automóveis Mercedes-Benz em 1927. O caminhão diesel Mercedes-Benz foi colocado em produção em 1927, também.A dois primeiros automóveis a ostentar o nome da Mercedes-Benz foi o Stuttgart e Mannheim. Então, em 1928, a Mercedes SS foi introduzido pela Mercedes-Benz. Este corpo gracioso foi possível graças a uma linha de capô que quase abriu o engine.Mercedes-Benz lançou seu carro maior e mais prestigiado a data em 1930. O 770 Grosser foi alimentado por um cilindro, motor de 7.6 litros 8. Um carro para os verdadeiramente ricos do mundo, era bastante um automóvel para se exibir em uma economia mundial ainda se recupera do Wall Street Crash de carros 1929.The da década de 1930 produziu um grande sucesso de corrida para Mercedes-Benz. O metal carroçaria prata deu origem ao nome prata Arrows quando o piloto W25 (de Rudolph Caracciola fama) teve a tinta branca removido para reduzir seu weight.W125 (200 mph velocidade máxima) venceu sete dos treze corridas em 1937, seguido pelo sucesso W154. Em 1939, Mercedes-Benz construiu uma pequena corridas V8 especificamente para vencer o GP de Trípoli. Ele venceu a 170V Mercedes-Benz Mercedes deu a capacidade de sobreviver e, em seguida, se recuperando de WW II.Today a Mercedes claro ainda está sendo construído e ainda é reverenciado como um carro de qualidade Art By:. Greg G Chapman