Europa é um ótimo lugar para passar um belo férias de verão, mas, infelizmente, muitos, muitos outros turistas também penso assim. Uma boa maneira de evitar a agitação das ruas e escapar de passar metade da sua viagem em engarrafamentos é evitar viajar em horários de pico e para manter seu rádio para alertas de tráfego, se você pode entender a language.There é, no entanto, nenhuma maneira infalível para evitar congestionamento de tráfego, de modo a preparar para estes também. Tenha um mapa à mão e procurar rotas alternativas fora da área. Website da Bandeira Verde oferece dicas e conselhos para lidar com o estresse estrada quando viaja, então visite o site para aconselhamento antes de zarpar em sua viagem para o continente. Engarrafamentos pode ser desgastante, porque enquanto você e seu veículo são geralmente parado na estrada, você vai estar rastejando para a frente, às vezes eo motor estará funcionando, o que significa que você ainda pode ter uma colisão. Ela só poderia ser um pouco fender bender, mas ainda é um incômodo, então preste atenção para a estrada em todos os momentos. Carros também superaquecer em engarrafamentos, se os níveis de refrigerante são muito baixos, por isso antes de você partiu em uma longa viagem, verifique se ele está coberto até um pouco abaixo da linha máx. Desponta-se é tão fácil quanto abrir o capô e desparafusar a tampa do reservatório de refrigerante lentamente. Nunca faça isso quando o motor está quente ou você pode ficar mal escaldado. Em seguida, adicione o refrigerante (geralmente uma mistura de água e anticongelante) e prenda a tampa novamente - easy.When no trânsito, a ventoinha de arrefecimento deve vir no carro automaticamente antes que o carro fica muito quente. Se você ouvir o ventilador enquanto rastejando em um congestionamento em um dia quente, tomá-lo como um sinal de alerta do seu motor.Putting o aquecedor (máximo de calor e maior velocidade do ventilador) irá dispersar um pouco de calor do motor, mas fazer o carro muito quente no interior, para abrir as janelas. Assim que possível, encostar em um local seguro e desligar o motor off.Sometimes o superaquecimento pode ser causado por algo parecido com um saco de plástico bloqueando o fluxo de ar para o radiador na frente do carro. Se não, em seguida, levante cuidadosamente o capô (o ventilador de refrigeração elétrico pode ainda estar em execução) e veja se não há fugas de vapor de qualquer maneira, possivelmente a partir de uma divisão em uma mangueira ou um furo no radiador. Se houver, você vai precisar de ter reparado esta chamando seus provedores de políticas tampa da avaria europeus a Bandeira Verde. Se o nível do líquido de arrefecimento é muito baixo espera para o motor esfriar antes de cobri-lo para cima, só a água é bem como uma solução temporária, mas certifique-se de obter o refrigerante correto em tempo útil. Depois que o motor esfriar, você pode começar a conduzir novamente, mas manter um olho sobre o medidor de temperatura no caso superaqueça novamente Art By:.
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