Última vez que o Fiesta estava em os EUA foi entre 1978 e 1980, antes de ser substituído pelo Escort. Não que realmente longo para um carro que vendeu com sucesso na Europa há mais de trinta anos. Mas as coisas estão prestes a mudar, como Ford lança o Movimento Fiesta e em face disso, a resposta parece ser bastante positivo. O mesmo acontece com o Fiesta tem o potencial para se tornar um carro verdadeiramente global? O "Movimento Fiesta", como Ford tem marcado o projeto envolve 100 motoristas, selecionados entre mais de 3.300 jovens condutores ", que vai ter um Fiesta europeu construído para conduzir, de forma gratuita , durante seis meses. No retorno para o carro dos "agentes" como Ford chama, serão atribuídas as unidades mensais que os levam a novos lugares para conhecer novas pessoas e fazer diários em vídeo de suas experiências que serão postados no YouTube e outros sites de mídia social. Esperamos que possa criar um burburinho no mercado demográfico que a Ford está direcionando, assim chamada "geração do milênio" nascidos entre 1979 e 1985. A demográfico que a Ford diz: "Tornar-se 28% da população em idade de condução, o tamanho potencial do mercado serve como uma oportunidade para a Ford a se conectar com um grupo que ainda não estabeleceu a fidelidade à marca e é muito ligado ao uso da tecnologia e redes sociais ". Juntamente com o 100 Fiesta está reservado para o Movimento, a Ford também trouxe mais 40 veículos para uso em marketing e para deixar os jornalistas test drive. Comentários até agora tem sido positivo, com muitos jornalistas parecendo bastante surpreso com a qualidade de construção eo desempenho geral dos carros de teste. Mas por que a surpresa? O Fiesta é o segundo carro mais vendido na Europa, ele deixou sua marca onde ele conta, as vendas. Desde o lançamento da sétima geração do Fiesta em agosto de 2008, a Ford vendeu 118 mil unidades na Europa. É certo que o Fiesta norte-americano será montado no México, mas ainda deve ser semelhante aos carros de teste, os carros com um histórico comprovado record.The Fiesta está sendo usado para o julgamento EUA são hatchbacks de cinco portas e, neste momento, é improvável que a variante de três portas vai fazer o seu caminho ao longo da lagoa, há no entanto uma berlina de quatro portas está sendo preparado para o lançamento de 2010. Como ainda a especificação exata do modelo dos EUA ainda não foi decidido pela Ford e que poderia muito bem ser influenciado pelo feedback que vem de seus agentes. Pequenas alterações terão também que ser feita em conformidade com as normas norte-americanas. Tipos de motores e tamanhos têm também ainda não foi determinada, mas seria bom se a tecnologia de diesel limpo que é tão popular na Europa poderia encontrar seu caminho para, pelo menos, um par de models.So, com o Fiesta também aproveitando o sucesso na China e Ásia, um lançamento bem sucedido e arremesso de vendas na América poderia fazer o Fiesta um dos primeiros carros verdadeiramente globais. Se isso aconteceu Ford poderia voltar a ser o player global era uma vez
por:. Foordy1000