Um dos mais vital a manutenção deve ser realizada em seu veículo está mudando o aditivo de óleo. Isto deve ser feito a cada 3000-5000 milhas, e isso pode afetar muito a durabilidade e desempenho de seu automóvel. Dependendo de onde você trabalha, e que tipo de carro você está trabalhando você pode precisar de algum trabalho de preparação antes de começarem a mudar o óleo. Antes de fazer qualquer coisa, você vai precisar envolver o freio de emergência, e colocar um giz ou pára na frente de um dos pneus traseiros. Estas são apenas as precauções de segurança, como você vai estar debaixo do carro, que é inerentemente perigoso. Você quer ter a certeza de que, se por algum motivo, alguma coisa aconteceu, não se moveria enquanto você está por baixo. Se você for trocar o óleo em um caminhão ou SUV, você provavelmente não precisa se levantar com um macaco. Você pode verificar isso essencialmente no chão e veja se você pode obter facilmente debaixo do carro. Você também deve certificar-se de que você tem espaço suficiente para mover-se e trabalhar. Se você estiver trabalhando em um carro, você provavelmente precisará usar um jack para levantá-la, assim você pode começar por baixo. Existem muitos tipos de pontos de venda que você deseja seguir suas instruções à risca. Além disso, você pode querer colocar um pouco de imprensa em torno de sua área de trabalho. Existe a possibilidade de derramamento de óleo, se você não deixar manchas em sua garagem, ou onde quer que você trabalha. A primeira coisa que você deve fazer quando você está sob o carro é colocar o parafuso de drenagem de óleo em você. Uma vez que você encontrou, você vai encontrar o tamanho certo levado para retirá-la. Agora, antes de começar a soltar o parafuso drenar o óleo abaixo de modo que ele vai pegar o óleo velho. Agora você pode liberar o bloqueio. Uma vez que é o óleo solta lentamente começam a sair, e uma vez que você remover a drenagem do óleo deve ser rápido o suficiente. Uma vez que o óleo deixa de fluir, você pode substituir o parafuso de drenagem e aperte. Dependendo de como os filtros de óleo direito é garantido que você pode ser capaz de removê-lo com a mão, girando no sentido horário. Se ele for muito apertado para remover com você, você vai precisar usar um filtro de óleo chave. Quando você remove o filtro com cuidado, porque é cheio de óleo velho. Antes de instalar o novo filtro de óleo que você deseja para um novo filtro de óleo e verifique se a junta na parte superior do filtro é revestida com óleo novo. Isso vai ajudar a funcionar melhor. Instale o novo filtro é basicamente o processo inverso para remover o antigo. Uma das últimas etapas, mas o mais importante é adicionar o óleo novo para seu carro. Retire a tampa e insira o seu funil. Lentamente, o novo cinco quartos de óleo no funil. Uma vez que todo o petróleo aumentou, retire o funil e fixar a tampa. A parte mais importante da fase de limpeza é a remoção do antigo óleo. A maneira mais fácil de fazer isso é levar o seu cárter de óleo velho e despeje-o em um recipiente (s) que você tem novos campos de petróleo tem sido dentro Uma vez que você tiver feito isso, você terá de ter um lugar para ser eliminado. Normalmente, a sua loja de corpo será sem nenhum custo. Você também pode precisar usar um pouco de sabão e água e um pouco de graxa cotovelo para limpar. Você e seu carro deve ser agora fixado para os próximos 3000-5000 milhas, e você acabou de salvar o seu dinheiro em uma mudança de óleo
por:. Larry Mitchell