Então, você tem isso na bolsa, você é o produtor do "Carro Verde do Ano", o que vem depois? Sentar, relaxar e assistir os aplausos rolar? Construir uma nova prateleira para colocar os prêmios em? Ou, alternativamente, você pode continuar a lutar por um melhor desempenho e melhores números da economia, que é exatamente o que a BMW tem done.There deve ter sido algumas sobrancelhas levantadas quando o "Carro Verde do Ano" acabou por ser um BMW. Conhecida por produzir carros de luxo, a fabricante alemã não seria necessariamente no topo da lista para a maioria das pessoas quando se trata da produção de carros verdes. Não queridos para descansar sobre os louros, porém, eles foram para ela novamente, com a introdução do BMW Série 1 116d. Mais verde do que o Green Car Mundial do Year.Powered por um quatro cilindros, 1.995 cc, motor diesel que produz 116 cv a Série 1 116d de três portas pode acelerar de uma paralisação a 62 mph in10.2 segundos (10,3 segundo para os cinco porta) antes de ir para alcançar uma velocidade máxima de 125 mph, por isso é de nenhuma maneira um desleixo. Sua coroa de glória que tem que ser seus números de economia de combustível e emissões de CO2, 64,2 milhas por galão no ciclo combinado, enquanto emitindo apenas 118 g /km. Números que garantem que o proprietário de um 116d só vai pagar £ 35 por ano para o seu imposto de circulação anual. Nada mal para um diesel dois litros em books.With dois carros verdadeiramente frugal de ninguém em seu line up credenciais ecológicas da BMW parece melhor do que a maioria. A desvantagem no entanto, para o fabricante bávara tem que ser o custo caindo no preenchimento de qualquer tanque de combustível. Durante 2008, o custo crescente do combustível forçou muitas pessoas a tomar um longo e difícil olhar o quanto o seu carro estava custando a correr. Como resultado, muitas pessoas decidiram era o momento certo para cortar as contas de volta. Hoje, a situação tem oscilado na direcção oposta. Os preços dos combustíveis caíram drasticamente, como resultado da crise de crédito mundial, a gasolina é mais barata no Reino Unido do que tem sido por muitos anos (cerca de três) e, como resultado, muitos dos que estavam transportando os cintos de agora encontram-se soltando-los um entalhe ou dois.O sucesso ou não do 116d pode não estar na sua tecnologia ou mesmo os seus fantásticos números de economia de combustível. Seu sucesso total pode ser determinada pelos mercados do petróleo e da economia mundial. Se os preços da gasolina continuam em sua tendência de queda do 116d pode ser necessário mais do que apenas o irmão mais parcimoniosa no range.Finally, embora o 116d poderia atingir 53,4 milhas por galão EUA, não será exibido em nossos primos americanos como showrooms os benefícios de pequenos motores diesel parece não ter registrado ainda. No entanto, como já vimos no passado recente, as coisas mudam e às vezes eles mudam rapidamente. Quando o preço do diesel começa a subir novamente, pois inevitavelmente, BMW podem encontrar-se com outro vencedor em seus dedos verdes Art By:. Foordy1000