Para este reparo você vai precisar dos seguintes itens:. Soquete 12 mm e catraca ou wrench18 mm socketDeep tomada 17 milímetros para a remoção da roda boltsT30 torx bitTorque wrenchLarge cabeça chata screwdriverCaliper compressor pistão ou grande pliersWire brushPlastic ou levar rotores hammerBrake e /ou padsBrake pad sensorsAnti guincho sprayBrake greaseGlovesRagsCleaning solvent1: Fixe o carro com cavaletes e retire as rodas dianteiras. Este trabalho pode ficar sujo por isso recomenda-se usar luvas e algum trabalho clothes.2: Agora é um bom momento para limpar os novos rotores e pulverizar as almofadas com anti-guincho. Temos tido melhor sorte usando Castelo anti-guincho e pulverização de uma camada grossa e deixar de molho. Graxa também pode ser aplicado a todas as partes já contacto. Tente usar apenas partes ou peças OEM Mercedes-Benz. Peças de reposição que são conhecidos a ranger e fazer barulho. Importante: Se as suas almofadas são muito baixos ou você está fazendo frente e verso, verifique o seu nível de fluido de freio! Se você teve que adicionar o líquido no passado, você vai ter que chupar alguns agora. Espremendo no pistões pinça vai empurrar para fora do fluido de freio do reservatório, se o reservatório está cheio! Verifique o nível de certificar-se de que não é muito cheio, ou fluido vai sair e você terá uma bagunça! Use somente Mercedes-Benz aprovado fluido . óleo Lavagem off novo rotorsSpraying anti-squeakGrease aplicada aos pontos de contacto não se esqueça do freio número parte graxa ears.Mercedes-Benz 001 989 47 51Castle anti-squeak3: Solte o parafuso Torx no rotor. Dica: para manter o rotor girando usar uma chave de fenda para travar o rotor, colocando-o em um respiradouro rotor hole.Remove rotor screw.4: Usando a chave de fenda grande afrouxar as almofadas. Note-se a posição do sensor de pastilhas de travão. Ele será instalado da mesma forma nas novas pastilhas. Dependendo do seu carro, você pode ter apenas um sensor ou uma em cada side.Loosening almofadas padsThese são muito baixos sensor de freio nota position.5: Remova os dois parafusos da pinça usando uma chave de 12 milímetros ou socket. O calibre pode agora ser movido para o lado. As almofadas podem ser removidos como well.Removing boltsPads 12 milímetros prontos para removal.6: Usando uma ferramenta de compressão de pinça ou um grande par de alicates comprimir o pistão todo o caminho dentro Isso vai ser tanto quanto você precisa para ir se você estiver mudando apenas pads.Screwing em pistonPiston todo o caminho in.7: Remova os dois grandes parafusos do suporte da pinça e remova o suporte usando um 18 milímetros socket.8: Usando a escova de arame limpar o suporte nos locais onde os contatos pastilhas de freio. Limpar o cubo também. Isso ajuda a evitar ruídos. Se as suas pastilhas de freio veio com freio clipes almofada remover os antigos e instalar os novos now.Cleaning o hubCleaning pinça. Pulverização algum solvente sobre ele primeiro vai help.Removing clipes antigos com screwdriverInstalling pad clipsCorrectly instalado clips9: Retire o rotor. Ele pode ser preso bastante difícil e você pode ter que bater com um martelo, de preferência um martelo de plástico ou chumbo. Dica: Para evitar que o rotor de voar inserir um dos lug bolts.10: Install rotor novo e aperte o parafuso de rotor com T30 torx bit.11: Instale o suporte de montagem do paquímetro com as grandes parafusos para 115 Nm (85 ft lbs. .) usando o seu binário wrench.Tightening grandes parafusos para 115 NmBracket instalado com novo clips.12: Instale as novas pastilhas de freio. Certifique-se de que eles têm de graxa nas peças que tocam os clipes e pinça. Se ele tem uma instalação do sensor que too.Pads instalado. Nota posição de pinça para evitar sublinhando freio hose.13: Instale o paquímetro. Aperto 2 bolts.Brakes 12 milímetros menores instalado. Roda pronto para ser colocado on.14: Agora deverá ser repetido para o outro lado. 15: Rodas Instale e aperte a 95 Ft. lbs. 16: Hora de freio no carro. Antes de iniciar o carro empurrar o pedal de freio todo o caminho até um par de vezes. Recomenda-se você freia o carro em um lugar com nenhum outro tráfego. Trazer o carro até cerca de 35 mph e bateu freios e chegar a uma paragem completa. Repita este procedimento mais 3 ou 4 vezes. Este será sede os freios corretamente. Mow você tem novos freios que não vai fazer nenhum barulho por um tempo Se você gostou deste artigo, ou acharam útil dar-lhe um comentário ou visite-nos em
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