Fiat amplia o apelo do Panda com esta faixa indisciplinado topper?. 100bhp não é uma potência enorme hoje, mas a Panda leve coloca-lo em bom uso. Barato e divertido que possa ser, mas não é perfeito. Como a maior parte da cidade, carros Panda é pequeno e bonito para o futuro modelo da Fiat. Este veículo leve não seria fogo de artifício rápido, mas rápido o suficiente. O Panda 100HP é, como seus estados de crachá, uma versão 100bhp de sub-supermini da Fiat. 100bhp pode não parecer muito quando você considera que supermini de tamanho pocket-rockets estão entregando quase 200bhp. O Panda é um padrão orientar na forma padrão agradável e eu amo o que esta gama-topper representa - barato, automobilismo agradável em uma cidade e formato ambientalmente amigável. Seu motor, emprestado do Grande Punto é um cracker. Puxando voluntariamente em torno de toda a sua rev-range que recompensa o uso entusiasmado com a aparência robustas, desempenho enérgico e proporções diminutas. A viagem por si só não é suficiente para diminuir inteiramente de apelo do Fiat Panda. No entanto, adicionar os freios grabby eo fascínio do Panda, sem dúvida, diminui. Pincele o pedal do meio no Panda e os freios arrebatar duro. É muito complicado para modular a pressão do freio para permitir uma parada suave. Chegar a uma junção da aplicação de pressão decente eo Panda diminui de acordo, mas o empurrão final para pará-lo será quase enviar-lhe através do pára-brisas. Fiat encontrou um equilíbrio excelente entre-piloto envolvendo manuseio e conforto de passeio com a imagem de conjunto excelente 100HP.With, passando por povoados e cidades congestionadas da Grã-Bretanha é fácil. Sendo um carro de cidade, de direção do Panda se torna ainda mais leve, fazendo com estacionamento uma das tarefas mais fáceis do mundo. Panda é colocado no grupo segurador dois, o que significa prémios anuais baixos. No entanto, não é tão atraente quanto Ciroen C1 ou Suzuki Swift esporte ou o favorito de todos os tempos Ford Ka. Embora no programa de testes de colisão EuroNCAP, Fiat Panda foi agraciado com três estrelas, o que é menos do que os rivais da Citroen C1 e Toyota. Mas, considerando custo de funcionamento e praticidade do Panda é o que o torna um dos favoritos da cidade
por:. Richy111