Devido ao grande número de diferentes materiais presentes em qualquer carro, seja ele um veículo clássico, vintage ou moderno, há um ambiente muito específico em que os veículos devem ser armazenados para manter a condição. A umidade é a causa da ferrugem e mofo e é isso que precisa ser gerenciado. Eu passei (e gastar) uma grande quantidade de tempo pesquisando as diferentes opiniões e "melhores práticas" para o armazenamento de seu orgulho e alegria no melhor possível resumo environment.In há vários options.HeatingWhilst podemos acreditar que isso vai ser "bom" para o seu carro, há várias desvantagens. Em primeiro lugar é caro, quantas garagens são isolados? Isso significa que o aquecedor estará indo muito tempo, com uma grande quantidade de calor para fora do telhado e paredes. Em segundo lugar o calor tem que vir de algum lugar. Isso geralmente significa que o método de fazer isso introduziu um risco de incêndio, não ideal. Finalmente, o ar quente não significa necessariamente que o ar seco. Pelo aquecimento do ar a quantidade de humidade que pode conter efectivamente aumenta. Se você trouxe o seu veículo fora do frio em sua bela garagem quente, a condensação se formar imediatamente em todas as superfícies (similar a tomar uma garrafa de leite fora do frigorífico e para o ar mais quente de sua cozinha). VentilationFor ar para formar condensação ele precisa ser parado. (Em uma noite fria ventoso você nunca vai encontrar condensação em seu gramado que, em uma fria, ainda noite você vai!) Mantendo o ar que se move em sua garagem é possível evitar a formação de condensação. A desvantagem desta situação é que o ar pode ainda ser carregado de umidade e onde o ar é permitido tornar-se ainda (dentro do compartimento do motor, escapamento, interior etc) pode formar condensação de iniciar o próximo passo process.Plastic EnclosuresThe ferrugem ou mofo de ventilação toda a garagem é colocar o veículo dentro de um propósito construído gabinete um pouco maior do que o carro onde os fãs poderosos tirar do ar através de filtros para remover as partículas de poeira e, em seguida, fazer circular o ar em torno do veículo. Vários fabricantes de sistemas de fornecimento que encerram completamente o carro em um plástico "bolha". As vantagens são que 99% de poeira é filtrado, o ar é continuamente transferida por ventiladores para evitar a condensação de formação. Estes também têm o benefício adicional de evitar quaisquer objetos próximos acidentalmente em contato com a carroçaria. O melhor em nossa opinião tem um apoio framework.DehumidificationThe método preferido interno de remoção de umidade do ar e considerado como "melhores práticas" na indústria de armazenamento de carro é por desumidificação do ambiente de armazenamento. Desumidificação permite que veículos armazenados em uma garagem para permanecer condensação e livre de corrosão. Unidades de reduzir e, em seguida, manter a umidade. É importante para não secar o ar muito como uma umidade relativa (UR) de 55% mais seco pode secar qualquer madeira (painéis) ou couro muito, levando-os a entortar e rachar. Qualquer 'molhada "do que uma HR de 55% permitirá exposto, as superfícies metálicas não tratadas para iniciar o processo de corrosão. Isso pode incluir no interior dos cilindros, discos /tambores de freio, escapamentos e no interior do chassis de seus carros. Desumidificadores mais avançados têm humidistats embutido para garantir que o ar não fique muito seco nem muito molhado, transformando as máquinas e desliga conforme exigido Art By:. Windrush Car Armazenamento