Sim, é verdade. No entanto, antes de se aprofunda mais no assunto, é preciso compreender os códigos dos pneus. Alterar tamanhos de pneus de um veículo ao contrário personalizar esteiras do assoalho do caminhão, tampas do painel de instrumentos, e as tampas de assento do carro, não é algo a ser tomada de ânimo leve. Infelizmente, muita gente não pode fazer cara ou coroa para fora dos códigos marcados em seus pneus e, portanto, não sei o que "P225/50R16 91S" significa. Códigos de pneus são muito importantes quando se pretende mudar suas veículos pneus. Ao contrário de mudança tapetes caminhão, troca de pneus, sem conhecimento do que se está fazendo pode trazer efeitos adversos. Aqui está uma repartição dos códigos de pneus de exemplo: • O "P" significa que o pneu é destinado a veículos de passageiros como vans mini-carros, pequenos caminhões e SUVs • O "225" é a medida do ponto mais largo da parede lateral exterior do pneu. para o ponto mais largo da sua parede lateral interior, quando instalada. • A "50" é a percentagem da altura da parede lateral em relação à largura. (Neste exemplo, uma vez que a largura é de 225 milímetros, a altura da parede lateral do aro do piso é 112,5 milímetros) • A "R" indica a forma como a construção interna do pneu foi fabricado. Neste exemplo, "R" significa radial. • A "16" é o tamanho do aro. • O "91S" é a descrição do serviço dos pneus. O "91" é o número que as taxas de quanta carga nos pneus pode manipular. (O "91" no exemplo significa que o pneu pode manipular 1356 £.) Quanto maior for o número, maior é a capacidade do pneu. • O "S" é a classificação de velocidade do pneu. (Um "S" classificação de velocidade denota que o pneu pode operar com segurança em velocidades de até 112 quilômetros por hora. Quanto mais baixo o alfabeto, maiores as velocidades que são seguros para o pneu.) Então, o que isso tudo significa? Normalmente, um carro que é feito para a velocidade terá uma maior largura com uma letra do alfabeto baixa (geralmente W, Y ou Z) e uma baixa percentagem de flanco para um ótimo manuseio e capacidade de direção. Um veículo de passageiros, por sua vez, terá uma largura média e um maior percentual de parede lateral para um estilo mais luxuoso. Mexer com pneus sem conhecimento sobre tamanhos de pneus é uma coisa perigosa de se fazer. Aqui estão algumas das razões: • odômetros e velocímetros são calibrados com base na altura dos pneus de um veículo. Pneus mais altos fazer velocímetros ler mais lenta do que a velocidade real do veículo. • veículos mais recentes têm embutido nos computadores que os cálculos de base na altura dos pneus de um veículo. Troca de pneus poderia resultar em componentes de um veículo com defeito. • Banco de sistemas de suspensão podem sofrer estresse adicional com pneus mais altos, resultando em desgaste acelerado, rasgar e /ou fracasso. Se alguém faz alterações substanciais na altura dos pneus, deve-se atualizar e reforçar a suspensão de ações do veículo. Abaixo está uma lista de diferentes tamanhos de pneus e quais as classes de veículos deve usá-los. • 34 "x 8" - Classe "A" Motorhome • 31-1/4 "x 12" - Classe "C" Motorhome • 30 3/4 "x 10" - Isuzu Rodeo, Honda Passport • 29-3/4 " x 8 "- Blazer II 4X4, Jeep Wagoneer • 30" x 10 "- Jeep Liberty • 29" x 8 "- Econoline 150 GM ½ Ton, Dodge Raider, Chevy Van • 35" x 12 -1 /2 "- Hummer H2 • 27 "x 8" - S10 Blazer, Cherokee Laredo 4X4, GMC S15, Honda CRV • 25-1/2 "x 8" = M - Astro, Safari, Geo Rastreador • 24 "x 8" - Campers Pop-up • 21 1/2 "x 8" - Campers Pop-up • 32-1/4 "x 12" - Off Road extra largo Tires
Por: Dan Bodrero