A nova lei de trânsito foi adicionado ao livro Estatuto do Reino Unido. Esta lei, causando a morte por condução negligente ou imprudente, é amplamente percebido como um ponto de referência para o Reino Unido a lei de trânsito. Agora, pela primeira vez, qualquer pessoa considerada culpada de dirigir abaixo do padrão esperado de um motorista razoavelmente capaz que resulta em um acidente e uma morte pode ser enviado para a prisão. Antes desta lei entrou em vigor quem tinha causado um acidente de trânsito que resultou em uma morte só poderia ter recebido uma pena de prisão, se a acusação fosse capaz de provar o crime de condução perigosa. O ônus da prova quanto à condução perigosa é alta. Em 2004, cerca de 3.500 pessoas foram mortas nas estradas do Reino Unido e que resultou em apenas 406 processos para causar morte por condução perigosa. Argumentou-se que estes números são resultado do nível de prova necessário, a definição legal de condução perigosa eo grau de má condução que é necessário para ser mostrado, a fim de obter um processo bem sucedido. No entanto, agora os tribunais vão ignorar a ofensa de causar morte por condução perigosa e, ao invés processar sob a causar morte por condução negligente ou imprudente. Este, sem dúvida, significa que muito mais penas de prisão vai agora ser impostas quando anteriormente tal sentença não era possível. Esta nova legislação cria um dilema para os tribunais no entanto. Deveriam frase sobre o grau de criminalidade ou sobre as consequências do agressor? Digamos que um motorista cometeu um pequeno erro como deixar de observar um ciclista quando saindo de um cruzamento, no entanto, este erro resultou na morte do ciclista. O grau de criminalidade é baixo mas a conseqüência do delito é alta. Caso o motorista seja enviado para a prisão? Surpreendentemente tribunal do magistrado ainda têm de ser dada qualquer orientação nas novas diretrizes condenatórias magistrados judiciais emitidas em 4 de agosto de 2008 e, portanto, temos que olhar para os casos de causar morte por condução perigosa para qualquer guidance.Increasingly os tribunais mudaram para olhar para as consequências da condução e longe da criminalidade ou o nível de condução quando se considera a sentença, embora seja justo dizer que ainda é um motivo act.The equilíbrio os tribunais mudaram para levar mais em conta a resultado é agir como um impedimento e foi resumido pelo então procurador-geral em 2006, quando ele disse: "Este tribunal tem dito muitas vezes que um veículo conduzido perigosamente equivale a uma arma letal. Ele pode e não matar, e é por isso que a custódia é quase sempre inevitável. "A mensagem de dissuasão é clara e parece que o governo está restabelecendo a mensagem de dissuasão através da introdução da nova lei. Qualquer pessoa dirigir em estradas do Reino Unido agora deve compreender que um breve lapso de concentração, que resulta em um acidente que provoca uma morte, também pode significar que eles gastaram uma quantidade considerável de tempo na prisão Art By:. Beno56