Você tem uma escolha entre dois tipos de controladores de motor para construir o seu carro elétrico. Eles são controladores DC ou AC. Eles operam de maneiras diferentes, mas o resultado final é o mesmo, eles controlam a velocidade da sua interface motor.The ao controlador do motor ainda é através do pedal do acelerador, mas em vez de controlar o fluxo de gás, a ligação está ligado a um dispositivo chamado potenciômetro ou pot box para breve. A caixa de pote diz ao controlador do motor que posição do pedal do acelerador se encontra, e é assim que o controlador determina a velocidade do motor. Como dito anteriormente você tem dois tipos de controlador de motor para escolher from.DC controllersAC ControllersFrom um custo controladores DC de ponto de vista são menos caros do que ac controllers.They não são tão eficientes quanto os controladores de AC, mas podem e devem funcionar bem para um carro elétrico econômico. A voltagem do controlador de CC deve ser de pelo menos 96V para ter energia suficiente disponível. Neste tensão deve corresponder quase a aceleração de um carro com gasolina. Normalmente, o controlador dc não está configurado para ir no sentido inverso, de modo que você terá que configurar um arranjo de relé, a fim de ir em sentido inverso. O funcionamento do controlador dc é bastante simples. Ele envia impulsos de tensão para o motor de corrente contínua, a uma taxa determinada pela caixa de pote. Uma vez que ele está trabalhando em uma alta freqüência que você nem sabe que está pulsando o motor, ea resposta é smooth.The controlador AC é vendido como um conjunto com o motor AC. Uma vez que a operação é mais complexa que não são vendidos separadamente. Uma das vantagens de uma configuração de CA é a capacidade do controlador para usar como um meio de travagem de recarregar as baterias. Isso faz com que o controlador CA mais eficiente do que o DC, mas leva também à despesa adicional. O controlador ac ainda aceita a tensão CC das baterias, mas através de circuitos especiais no controlador, gera três formas de onda ac separada conhecida como fases. Estas três fases estão ligados ao motor de corrente alternada, e através do controlo da tensão e da frequência, o controlador de corrente alternada pode ajustar a velocidade do motor. Tal como acontece com o controlador Dc caixa do pote é usado como o interface.Which nunca tipo que você escolher para o seu carro elétrico, ou DC ou AC, o resultado final é o mesmo. A velocidade do motor elétrico é determinado pelo controlador ea bateria determina o quão longe você pode ir em uma carga Art By:. Glenn Johnson