Estilizado por Giovanni Michelotti, a Triumph Stag teve influência de estilo italiano e foi produzido por oito anos 1970-1978. O novo visual clássico dos quatro faróis que aparecem na grade ea frente recém-formado e para trás, era um projeto definido para ser visto em outros triunfos. Um monte de veado foi influenciado pela Triumph 2000 saloon, e sagacidade um V8 de 3 litros, que mais tarde apareceu no Dolomite equipada. The Stag veio equipado com freios de energia assistida, direção hidráulica e vidros elétricos de série. Estrelando no famoso filme de James Bond, Diamonds Are Forever, a Triumph Stag logo conseguiu uma imagem exclusiva, uma imagem que precisava para competir com o mais caro Mercedes 280SL. A velocidade máxima de pouco menos de 110 mph, o veado também pode ir de 0 a 60 mph em 9.3secs, tornando o Stag rápido, elegante e exclusivo. Seu preço barato em comparação com outros carros no mesmo mercado ajudado ainda mais o Veados marketability.With sua alta qualidade denominar o Triumph Stag recebido muitos elogios em seu lançamento, mas este louvor foi de curta duração uma vez que o carro foi vendido através de várias concessionárias de veículos, onde havia um grande número de novos proprietários de devolver o carro reclamando de problemas no motor. Os problemas vividos por muitos dos novos proprietários do veado foi dito ser devido à baixa qualidade da produção, uma questão não se limita a este motor particular, mas era lugar comum no British Leyland produtos. Baixo poder aquisitivo causada outras variações para fazer pequenas melhorias para o veado, nunca corrigir totalmente o problema do motor problemático. Equipado com uma caixa de velocidades automática de três velocidades, o veado oferecer uma opção manual, embora esta era a única opção importante disponibilizada para os compradores do veado, com as outras opções disponíveis, sendo AC e um rack para motores problemáticos luggage.The do veado são agora geralmente substituído por Ford ou Rover motores por colecionadores hoje, embora Veados Triumph com seu motor original tendem a valer a maior soma de dinheiro em comparação com os carros com motores recém-instalados. A Triumph Stag é um clássico muito coleccionável, com muitos sites e proprietários de clubes criadas em todo o Reino Unido
por:. Classic & Vintage Cars