Há uma grande quantidade de diferentes tipos de carros lá fora, mas a maioria deles tem os mesmos passos para mudar as suas pastilhas de freio. Hoje vamos falar sobre como mudar pastilhas de freio nos carros mais populares da Toyota. Muita gente não gosta de gastar o dinheiro para obter os seus Highlander alguns freios novos Toyota, porque custa muito para ir a uma loja para fazer isso. No entanto, quando você está dirigindo algo como um Highlander, que pretende manter os freios em forma de ponta de cima. É por isso que poderia ser uma boa idéia para aprender a fazê-lo sozinho. As pastilhas de freio não são a coisa mais fácil de mudar em um carro, mas na maioria das vezes, as pessoas parecem não ter muito difícil de um tempo com it.Steps a mudar seu Toyota Brake PadsFirst de tudo, você precisa para fazer subir o seu carro e certifique-se que ele é suportado. Isso é porque você vai ter que tomar suas rodas fora para ser capaz de trocar as pastilhas de freio. A primeira coisa que você precisa fazer é pegar uma chave de fenda e remover a sua tampa da roda. Se você não tem uma tampa do cubo, então você pode seguir em frente. Depois de tirar a tampa, você terá que tomar sua roda off usando sua chave de roda. Na maioria das vezes, os carros virão com isso. Após fazer isso, você notará que o seu calibre, bem como o rotor de freio, agora são exposed.From aqui você pode tirar os pinos ou os parafusos usando a sua chave de soquete. Após fazer isso, você pode simplesmente levantar a pinça fora e longe de seu rotor de freio. Por favor, note que você não deve permitir que a pinça apenas para pendurar pela mangueira do freio de borracha. Isso pode causar uma série de danos à sua paquímetro. Neste ponto, você pode querer examinar seus rotores para ver se eles precisam ser substituídos também. Entrada para fendas, bem como qualquer tipo de ranhuras, que podem ser nele. Depois de verificar isso, você vai querer remover as pastilhas de freio desgastadas do paquímetro, que você não tenha deixado pendurado, né? Você precisará remover tanto das pastilhas que estão no paquímetro. Um é chamado de interior e um é chamado a outboard.After remover as pastilhas gastas você pode colocar os novos no. Você tem que ter certeza de instalar as almofadas no lado correto do paquímetro. Uma boa maneira de saber se você está colocando eles no lado direito é verificar para se certificar de que o seu motor é o bloco que tem um sensor de desgaste nele. Esta é a coisa que soa muito mal sempre que suas pastilhas de freio estão quase mortas. Depois de colocá-los no lado direito, em seguida, você pode adicionar de volta os clipes e todas as estacas. Às vezes pode ser difícil conseguir a almofada no lugar. Não tenha medo de mexer no lugar, se for preciso. Então você simplesmente inverter tudo o que você fez. Coloque de volta no seu rotor, se você tirou-o, em seguida, reinstalar o paquímetro ao seu local de montagem. Certifique-se de que tudo está apertado e seguro como well.Finishing o JobAfter fazendo tudo isso, você pode colocar sua roda traseira e aperte-o firmemente. Em seguida, coloque cobrir a roda de volta e diminuir o seu carro para o chão. Antes de começar a dirigir, é uma boa idéia para transformar seu carro em e bombear os freios algumas vezes para redefinir sua pinças de pistão. Quando se está totalmente definido, você vai notar que o freio se tornará mais difícil para pressionar. Quando você ir para pressioná-lo, você pode perceber que é muito perder a sensibilidade e seu pé vai todo o caminho até o chão. No entanto, após algumas boas bombas sobre o pedal do freio, você deve ser bom para ir Art By:. Mantius