Produzido pela British Leyland, a substituição da MGA, o MGB, se tornou o número um em vendas de carro esportivo com um extremamente elegante vendas design.Rapid viu o MGB, inicialmente um soft top, lançado como GT e GT versões V8. O 1800cc motor de 4 cilindros foi rápido para sua época, capaz de atingir de 0-60mph em 11 segundo e produzindo pouco menos de 100 CV. Devido aos avanços na produção, como o chassis monocoque, MGB foi capaz de produzir um modelo mais leve em comparação com os rivais do dia, como a Triumph do. Juntamente com os avanços em desempenho foi o progresso nas características de segurança MGB, incluindo as primeiras zonas de deformação. O MGB GT foi uma versão hard top lançado em 1965. Embora a parte de trás do carro foi limitada devido ao uso de um pequeno banco em vez de lugares completos, o disco foi dito topo ter uma melhor manipulação e velocidade máxima mais elevada devido a um chassis mais rígido e melhor aerodinâmica. Sendo um dos primeiros hatchbacks de sempre, o MGB GT era popular devido à sua natureza versátil. O espaço traseiro ofereceu uma grande área de bagagem plana, devido aos bancos traseiros rebatíveis, criando uma solução mais prática para um monte de drivers.The MGB GT V8 foi introduzido em 1973, alimentado pelo Rover V8, assim, o MGB GT V8 era muito variação poderosos, e era capaz de números de desempenho muito respeitável. A velocidade máxima de 125 quilômetros por hora, e vai de 0-60mph em torno da 8 segundo mark.During a produção MGB sucesso houve o lançamento do mk2 e mk3 MGB. Estas novas variações viu pequenos ajustes para o modelo MGB originais, principalmente as pequenas alterações no exterior, como a grelha, pára-choques, e limpa pára-brisas. A introdução mais notável foi o de irmã do MGB, o MG MGB. O MGB foi alimentado por um motor 2.9L de 6 cilindros, capaz de atingir perto de 120 mph e saída de pouco menos de 150 cv, o que tornou-se uma alternativa muito poderosa para o MGB popular. Pequenas mudanças foram feitas para o exterior do MGB, o mais notável foi que as rodas maiores e bojo de energia na bonnet.The uma vez muito popular carro esportivo cessou a produção em 1980, devido à desaceleração figuras venda | Por:. Carros Clássicos & Vintage