Oxygen analisador sensor fornece uma maneira de identificar sensores de oxigênio com defeito em carros, ajudando, assim, a identificação de sensores defeituosos oxigênio. Este artigo fornece uma visão geral sobre o uso de analisador de sensor de oxigênio como uma ferramenta de diagnóstico para depurar problemas do sensor de oxigênio sensor de oxigênio automobiles.The ou sensor de O2, como é comumente chamado desempenha um papel importante no acompanhamento do teor de oxigênio do sistema de escape do carro. Ela determina a mistura ideal de ar em relação ao combustível necessário para executar o veículo. Um sensor com defeito pode afetar significativamente o consumo de combustível do seu veículo, pois permite que o veículo consome mais combustível do que deveria. Daí sensores defeituosos precisam ser diagnosticadas e substituído promptly.A sensor de O2 defeituoso começa com diminuição repentina no consumo de combustível do veículo (o veículo começa a consumir mais gás do que o habitual). Um sensor defeituoso faz com que a mistura ar-combustível para rodar muito rico ou muito magra, resultando em economia de combustível pobre. O sensor de oxigênio com defeito também aparece como uma luz do motor da verificação ou avaria indicador da lâmpada de iluminação no painel de instrumentos do veículo. Mas isto pode acontecer devido a muitas outras razões (defeito do sensor de oxigênio, sendo um deles). Talvez o diagnóstico mais preciso de um sensor de oxigênio defeituoso pode ser feito usando um verificador de código de OBDII. OBD2 leitores de códigos têm sido amplamente utilizados desde a década de 1990 para diagnosticar sensores defeituosos oxigênio. A primeira geração de OBD, denominado OBDI proporcionado um teste simples para determinar o funcionamento do sensor de oxigénio. Teste do sensor de oxigênio usando OBD1 envolvido determinar se o sensor estava preso magra ou rica por 30 segundos ou mais. Os sistemas OBDI não tem qualquer maneira de determinar o tempo de resposta dos sensores de oxigénio. Teste do sensor de oxigênio usando OBD2 não olhar para o tempo de resposta também. Um bom sensor de oxigênio a montante produz uma onda de oscilação que alterna entre 0.1V a 0.9V. O sensor indica 0,1 V para mistura pobre e 0.9V para ricos de ar para mistura de combustível. Assim, os novos equipamentos OBD2 pode testar quão rápido ou lento as transições do sensor de oxigênio entre os níveis de mistura pobre e rico e, portanto, determina o tempo de resposta do sensor de oxigênio com valores "bons" conhecidos. Como o OBD2, analisador de sensor de oxigénio pode também ser utilizada para identificar esses sensores defeituosos ou preguiçoso oxigénio como são popularmente chamada. Preguiçoso porque eles podem ter um tempo de resposta mais lento e pode não definir quaisquer códigos no leitor de código OBD2, permanecendo, portanto, não diagnosticada. Analisador de oxigênio sensor pode identificar esses sensores lentos oxigênio, assim fornecer-nos com uma capacidade de diagnóstico mais eficaz. Muitos analisadores de sensores de oxigênio disponíveis no mercado pode testar os sensores de oxigênio em 8-10 segundos, tornando-os, assim, mais rápido do que os testes padrão foram injetamos propano, após o que capturar e analisar os transientes em um DSO quando o acelerador é snapped.Oxygen analisador de sensor é capaz de exibir as operações de sensores em tempo real, sem qualquer atraso na condição de circuito fechado. Estes analisadores podem indicar quão eficientemente esses sensores estão controlando os motores de automóveis. Eles também podem ser usados ​​para diagnosticar problemas associados com o sensor de fluxo de ar sujo massa, a bomba de combustível ou mau etc analisadores do sensor de oxigénio de filtro pode também ser usada para identificar se a mistura ar-combustível na rica ou magra, dando assim uma visão sobre o correcto funcionamento dos sensores. Estes analisadores também pode executar testes recomendados pelo Departamento de Califórnia de Reparação Automotiva. É uma 100msec pressão do acelerador Test, que exige que o sensor de oxigênio para a transição abaixo 0.175V para mais de 0.8V, em menos de 100 milissegundos quando o acelerador se encaixa. Fazendo estes testes usando os analisadores não necessita propano tornar o ensaio muito mais simples do que quando se utiliza um DSO. Muitos analisadores exibe os resultados em um modo de falha passagem simples ou. Este teste abrange todos os modos de falha dos sensores de oxigênio, incluindo contaminação por refrigerante ou de silício. As sondas dos analisadores são normalmente feitas de teflon, o que faz com que seja capaz de suportar altas temperaturas. Estes analisadores são unidades de mão portáteis e são operados bateria. Eles são capazes de diagnosticar um fio a quatro sensores de arame. Assim, analisadores de sensores de oxigênio fornecer uma forma alternativa para identificar e depurar problemas do sensor de oxigênio e provaram ser uma valiosa ferramenta de diagnóstico e fácil de usar
por:. Eric Dawson