Ir para o GPL, A Greener, Cleaner & Cheaper Fuel
com reivindicações de aumento de dez vezes nas investigações, e uma quadruplicação das vendas, enquanto os negociantes estão alegando que os carros a GPL são garantidos para vender usado. veículo leilão gigante BCA informou recentemente uma onda de interesse em veículos alimentados alternativas com preços fortes a ser pago no sales.So que está causando isso? Bem Seus preços dos combustíveis .... E as pessoas ainda a necessidade de utilizar os seus veículos, mas querer reduzir a sua pegada de carbono de alguma forma. Motoristas converter seus carros de gasolina para GPL e pode salvar até 60p por litro, o GLP custa atualmente 51% menos do que a gasolina - e 56% menos que o diesel. Ela representa uma grande reviravolta para o carro GLP, que passou alguns anos melancólicos na crise após a decisão do Governo de acabar com as subvenções sob sua program.LPG PowerShift vale a pena considerar e você pode participar da corrida para os poucos carros a GPL em leilões - ou considerar a conversão de modelos mesmo, com a ajuda de um especialista. Isso geralmente custa £ 1.800, mas você poderia tentar fazer um acordo com um conversor local (aprovado, é claro, ter cuidado com as conversões não aprovados), como a maioria das garagens vai pechinchar para conseguir o business.With mais de 1.400 pontos de venda de GLP no Reino Unido agora é ainda menos uma desculpa para não se converter para GPL e não se preocupe outra preocupação comum associado a este é "o que se o GLP acabar?" bem ele vai mudar automaticamente para a gasolina /diesel de abastecimento de combustível. Mesmo as empresas de leasing de automóveis estão começando a empurrar carros de GLP diretamente do fabricante, e mesmo Subaru vendo este é definitivamente o caminho a seguir e, atualmente, tem uma LPG florestal que é executado somente em LPG.Still não está convencido? Bem, pode interessar a você saber que há dois anos a família real ordenou que todos os veículos de Sua Majestade ser convertido para funcionar a GPL, no interesse de reduzir a frota real custos de funcionamento e de emissões. Se a senhora que é dono de metade do país pode ver o sentido em termos financeiros e ambientais, quem somos nós para discutir Art By:? Lee major