General Motors Co está recordando a sua mais recente Buick Lacrosse e veículos Cadillac SRX. O recall é mais um defeito de software que pode criar problemas potenciais com os sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado nos veículos. No MY 2011 Buick LaCrosse e veículos Cadillac SRX, o software no controle de temperatura eletrônico (ECC) módulo pode desativar a capacidade de ajustar o aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) configurações do sistema. Consequentemente, o motorista não será capaz de controlar o aquecimento, refrigeração e ventilação de seu /sua vehicle.According a General Motors Co: * 10179 veículos para o ano modelo 2011 foram afetados pelo recall * Estes veículos apresentaram problemas resultantes de um defeito sistema de degelo * O degelo defeituoso impediu limpar o pára-brisa quando os degeladores parou de funcionar * Software nos módulos de controle do clima eletrônicos no referido veículo pode impedir o motorista de controlar o aquecimento, ventilação e sistemas de ar condicionado * Na estrada a falha pode prejudicar visibilidade e aumentar o risco de um acidente, mantendo os sistemas de desembaçamento e descongelamento de limpar corretamente o windshieldAccording a Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA), os referidos veículos são lembrados como eles não conseguiram cumprir as exigências da norma federal de segurança dos veículos a motor não . 103, "o descongelamento do pára-brisa e os sistemas de desembaçamento" De acordo com os reguladores federais:. * O problema no módulo eletrônico de controle do clima iria desativar o controle de todo o sistema de controle de temperatura * O controle de pessoas com deficiência, por sua vez levará a uma possível perda da janela de degelo /defog capacidade * Perda de janela degelo /desembaciamento capacidade de um veículo é uma grave violação das regras de segurança federais sobre visibilityMeanwhile motorista, General Motors tem certeza de que não houve incidentes desagradáveis ​​ou acidentes decorrentes do problema até agora. Na verdade, o defeito no módulo eletrônico de controle do clima foi descoberto em um teste interno, quando trabalhando em uma nova versão do software, mas não quando o veículo estava na estrada, pelas consumer.As a falha potencial encontra-se com o software e não com os próprios componentes, os concessionários vão realizar as atualizações e recalibração necessárias nos módulos com o recall problem.The está prevista para começar em ou antes de 11 de março. As notificações aos proprietários dos veículos afetados serão enviados e técnicos da concessionária irá reprogramar o módulo livre de custos para o consumidor Art By:. Johnkenvin