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O Desenvolvimento história do carro híbrido
são carros híbridos modernos reinventar a roda? Bem, não é bem assim, mas os desenvolvedores de carro híbrido pode ir um círculo completo. Os veículos híbridos são atualmente toda a raiva e esta é, por muitas razões, incluindo economia, mudanças climáticas, escassez de combustível e muitas mais formas de desafio para o motorista. Os últimos carros híbridos são vistos como uma resposta moderna a estes desafios. A verdade, porém, é que a indústria de fabricação de automóveis já esteve aqui antes. Assim, enquanto contemplando a compra de um novo híbrido de super moderno, por que não fazer uma pausa um pouco e refletir sobre a história por trás de hoje é chamado de novos projetos? Não é geralmente percebido que os projetos de carros híbridos na verdade antecedem projetos para carros movidos a gasolina. Já em 1665 um certo Ferdinand Verbeist é conhecido por ter trabalhado com o conceito de um vagão de auto-móvel. Este parece ter sido um projeto muito básico, com base em uma simples carroça de quatro rodas do dia em que algum tipo de fonte de energia era para ser adicionado. A força motriz era para ser vapor! Sabe-se que ele ainda estava trabalhando em seu projeto no final de 1670, mas, infelizmente, nenhum registro existe para mostrar se ele realmente tenho que trabalhar. Foi cerca de 100 anos depois, quando Nicholas Cugnot produziu um carro a vapor um pouco mais sofisticado que realmente funcionou. Capaz de atingir velocidades de até cerca de seis quilômetros por hora, este veículo provou o conceito, mas sofreu tanto não ser capaz de criar o vapor suficiente para ir mais rápido e também não ser capaz de transportar combustível suficiente para ir muito longe. No entanto, certamente Nicholas pode alegar ter produzido o primeiro carro híbrido de trabalho. Ao longo dos próximos 70 anos, uma série de designers tentaram várias formas de superar as desvantagens conhecidas do que veio a ser conhecida como a carruagem sem cavalos e em 1839 Robert Anderson anunciou o carro elétrico alimentado. Robert, que projetou e construiu o seu carro na Escócia, parecia ter feito a descoberta todo mundo estava procurando. Embora aclamado na época, não havia como sempre alguns empecilhos a serem superados, a fim de aumentar o desempenho e criar o que hoje chamaríamos de um produto mais user-friendly. Este carro elétrico foi uma inovação muito aplaudido de seu tempo. O principal problema com este projeto foi a dificuldade em manter a carga em baterias automotivas do carro. A solução para este problema de desenvolvimento provou indescritível para muitos pioneiros da indústria automobilística incipiente. Até o final do século 19, os engenheiros automobilísticos estavam experimentando com fontes de combustível combinados menos dependente da tecnologia de recarga da bateria. Foi em 1898 que a Porsche introduziu o Lohner Chaise Electric. Este foi alimentado por uma combinação de energia elétrica e tecnologia de combustão de combustível e com a bateria só poderia cobrir distâncias de até 40 milhas. O objectivo final das distâncias realistas estava ficando closer.Throughout a maior parte do século 20, as idéias por trás do carro híbrido estava um pouco dormente, como a disponibilidade de gasolina barata eo avanço da tecnologia convencional para alimentar carros, caminhões etc foi totalmente explorado em um grande revolução dos transportes. A primeira década do século 21 no entanto trouxe mudanças em perspectiva com base no aumento do custo do petróleo e da gasolina, juntamente com uma consciência ambiental cada vez maior de coisas como o aquecimento global. Os engenheiros de desenvolvimento combinado tanto a gasolina e um motor movido a bateria para ligar o que se tornaria carro híbrido de hoje. Este foi pontapé inicial pela Honda, que apresentou o leve de duas portas Honda Insight para o mercado automobilístico americano. Uma série vigorosa e contínua dos desenvolvimentos de outros fabricantes criaram a gama de modelos híbridos que conhecemos hoje. Da mesma forma que o desenvolvimento complexo do carro conduzido gasolina não impede as pessoas entender o "conceito simples 'de carros convencionais, as idéias aparentemente complexas que sustentam os últimos carros híbridos, não deve parar o comprador do automóvel de ver o carro híbrido como sendo apenas tão simples de entender. O carro híbrido começou como uma simples auto-alimentado, wagon, quatro rodas e ainda é que hoje em dia - Cerca de 350 anos depois que foi concebido
por: Wendy Gorman
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