Comprar carros se se é marca espumante novo ou alguns carros usados ​​leilões de carro é emocionante. Mas não importa que tipo de método que você usa; compra no lote, por meio dos Classificados de automóveis em jornais ou on-line, você ainda terá que manter seu carro em condição A1 para tirar o melhor proveito dele. Óleo poluído e sujo de motor, fluido de transmissão e anti-congelante vai causar problemas para o seu carro, e se você ainda não pensou em mudar o seu fluido de freio, então, talvez, é hora. Fluido de freio proporciona força para várias partes do freio quando você pisa no pedal, você sabe que tem que ser completado, mas quantas vezes é que tem que ser mudado? Freio de segurança é um assunto que eu toquei em antes em um artigo anterior e pergunto-me quantas vezes você pensa em mudar os muitos fluidos em seu carro. Uma das considerações fundamentais que você deve fazer como um proprietário responsável de um carro, é a constante manutenção e reparação. Se seu carro é velho ou novo, um serviço especializado para a manutenção correta do seu veículo é necessário. Dois sites que eu tenho conectados on-line com muitas dicas e sugestões para o cuidado de carro e manutenção adequadas são repcoservice.com e OzFreeOnline.com. Se você quer saber alguma coisa sobre o seu automóvel novo ou usado, então visite este site, que são particularmente esclarecido sobre todos os modelos e marcas de um veículo. Você será feliz que você fez, porque a informação que você vai encontrar será invaluable.According para pilotos experientes, mecânica e de alguns agentes que vendem carros usados ​​sugere que o fluido de freio, para os carros da família todos os dias, torna-se contaminado em menos de dois anos. Fluido de freio absorve a umidade, que trabalha o seu caminho através do sistema hidráulico. Sob condições de frenagem pesados, tais como quando um reboque, dirigindo em uma área muito acidentada ou montanhosas, a umidade no líquido superaquecido vaporiza (ponto de ebulição da água é menor que a do fluido de freio) e eficiência de frenagem é reduzida. Mesmo quando a compra de automóveis, novos ou em segunda mão carros, é importante perguntar para os carros história de serviço do negociante de carro usado ou o proprietário para determinar se o carro teve algum problema com os freios. Os valores de carros usados ​​sempre aumentar, se for devidamente atendido e mantido. Não é só o fluido vulnerável a vaporização, é também possível congelar. Mesmo sob condições normais de condução, esta situação pode se desenvolver se o fluido de freio está seriamente contaminado. É necessário que o fluido de freio para manter uma viscosidade estável durante toda a sua gama de temperaturas de funcionamento. Sendo muito grossa ou muito fina faz com que a ação de frenagem prejudicada. Além do risco de vaporização, a umidade cria um problema adicional para os proprietários de veículos equipados com sistemas anti-bloqueio de travagem (ABS). Componentes corroídos ABS são muito caros para substituir. Para os carros antigos usados ​​sem ABS, a melhor dica é sempre dirigir segura e na velocidade adequada para evitar os problemas do carro Art By:. Jabo