Agora, porque o desempenho é almejada em todos os veículos, os entusiastas descobriram uma forma de obter cavalos de potência através do processo de ajustes do sistema. O princípio por trás de simples é o maior o fluxo de ar é, então, o ganho maior potência que você vai conseguir. Portanto, a atualização do tamanho de seus tubos é a maneira mais sensata para construir cavalos de potência e torque de até preso livre. Além disso, há também vários métodos através dos quais os gases de escape pode ajudar a proporcionar um desempenho adicional para os veículos, e entre eles é através da substituição do colector de escape com cabeçalho sintonizado. Cada momento em que uma fonte de Stoke acontece, com pressão positiva ou negativa é criada e assim alguns cabeçalhos são feitos de tal maneira que ela pode evitar a interferência entre os pulsos de escape. Se no caso do seu colector não é sintonizado após a procura do seu cabeçalho, em seguida, o fluxo de gases de escape é retardado criação de uma redução na eficiência volumétrica, o que significa só um decréscimo na potência. Para os casos em que um veículo faz uso da configuração do tipo V, os especialistas concordam que seria melhor empregar sistema de escape duplo em que existem dois tubos que se junta o colector e cabeçalho para o catalisador, silencioso e ressonadores. Esta técnica irá produzir um melhor desempenho, uma vez que o ar escape pode sair do veículo com competência, consequentemente, redução da pressão de volta. Outro método é a utilização de tubos de diâmetro maior, porque quanto maior é a saída, o ar será mais capaz de sair do veículo. Além disso, você também pode remover o ressonador para o desempenho acrescentou. Ao contrário do que outro acredita, o ressonador na verdade não funcionam como um mecanismo de controle de emissões de modo que seria melhor apenas para removê-lo e colocar um tubo reto que irá juntar-se o catalisador e do tubo de escape para descarregar mais ar. Você vê, existem várias maneiras pelas quais o sistema de escape pode fazer para oferecer um desempenho adicional. Você pode simplesmente perguntar ao seu mecânico para decidir qual deles seria melhor trabalhar para o seu modelo. E o que é bom sobre essas técnicas é o fato de que você realmente não precisa gastar muito para peças adicionais, desde um pequeno ajuste é apenas o que ele precisa Art By: Roberto Bell