2008 Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Wagon. Apenas right.We espero que você tenha gostado de sua viagem através da mente do comprador médio Volkswagen Passat Wagon. Por favor, tome cuidado quando debraining.For nove anos, wagon de porte médio da VW tem esculpido um pouco agradável nicho para si mesmo. Tem sido mais refinada do que a sua concorrência interna e japonês, ainda mais acessível do que outros de tamanho similar wagons.Although Europeia a missão de luxo acessível permanece o mesmo, o 2008 Volkswagen Passat Wagon é essencialmente um carro totalmente novo. VW deu-lhe o mesmo extensa reformulação é colocada sobre o sedan Passat em 2006, o que significa que ele cresceu um pouco maior, um pouco mais pesado e muito mais poderoso do que seus predecessor.Net amantes compradores VW pode encontrar a redenção na aceleração do Passat , o que torna o BMW 530xi sport wagon sentir como ele está funcionando em quatro. V6 de 3,6 litros do VeeDub faz 280 cavalos de potência a 6.200 rpm e 265 libra-pés de torque a 2.750 rpm. Ele também faz um vagão 3.953 libras bastante quick.Zero a 60 mph leva apenas 6,7 segundos. O quarto de milha é deixado para trás em 15,1 segundo de 93 mph. Ambas as melhores performances da BMW por um bunch.If não é rápido o suficiente, deixe o sistema 4Motion all-wheel-drive fora de sua folha de ordem. Ela vai lhe poupar US $ 2.000 e cerca de 250 quilos. O último front-wheel-drive Passat 3.6 sedan testamos pesou £ 3576 e passou a 14,7 segundos de quartas-de-mile.Much de impulso do Passat pode ser creditado a sua transmissão automática de seis velocidades bem orientada. É um Tiptronic, de modo manual de deslocamento está disponível se você sentir atrevido, mas raramente sentia a necessidade. Quando deixado em "D", a transmissão faz bem o suficiente por conta própria, de modo que apenas deixou lá a maior parte do tempo. Nós nem sequer fazem muito uso de seu modo Sport, em parte porque as mudanças de velocidade e de insumos acelerador tornar-se demasiado abrupto para a condução da cidade suave e em parte porque é só unnecessary.Despite que a propulsão, o Passat Wagon 3.6 4Motion não é uma perua esportiva. Ah, com certeza é desportivo, montado em pneus de 17 polegadas de tamanho considerável e que serpenteia através do nosso teste de slalom em um muito respeitável 62 mph, mas não é um carro muito interessante. Quando você está segurando as chaves para esta máquina, gastando seus dias de condução estradas de montanha não ocorrerá a you.Three centímetros de largura adicional aos passageiros mais moderno e sala de cotovelo, além de espaço para as pernas traseiro foi aumentado em 2,4 polegadas. Volume de carga é de bem, para 35,8 pés cúbicos, o que significa que ele pode engolir uma porção de bolo de frutas de Freeda. A BMW oferece 33,6 cúbico feet.The resto do interior é idêntico ao dos dois sedans Passat que já testados, o que é dizer muito bem aparafusada e ricamente decorados. Problemas ainda estão limitados a fundos de assento que não possuem forma e suporte coxa, suportes para copos com pouca espera, eo extravio do botão do freio de estacionamento. Em vez de descer pelo shifter onde ele pertence, a VW colocou caminho à esquerda do switch.We farol também descobriu o sistema de navegação opcional a ser um pouco apático. Embora tenha características pensadas como botões de "posto de gasolina" "Voltar" e, ao que parece pensar devagar em comparação com outros units.Another vantagem é o peso das portas do Passat. Eles só se sentem substancial, como fazer o seu porta-type tração robusto alças. A visibilidade também é excelente eo grande bin forrados de feltro deixou de o volante é um toque agradável. Mas a maior melhoria ergonômica é o crescimento do porta contentores do Passat, eles foram de miniatura para maciça e agora pode realizar uma bottle.Like água de bom tamanho o seu irmão de quatro portas, esta última rodada de redesign tem sido bom para o wagon Passat. Ele melhorou em todos os sentidos mensuráveis, e continua a cumprir a promessa de um luxo de médio porte a preços acessíveis cinco door.Although agora há mais concorrência no mundo da carroça, talvez até mais do que nos dias de Cruisers Vista e latifundiários do país, o Passat Wagon 3.6 4Motion deve voltar a encontrar um público fiel Art By:. John Blackson