Acura TL 2007 O auge de front-wheel-drive de alta performance novo luxury.What 's para o 2007 Acura TL: Após uma ausência de três anos, o tipo de alto desempenho S retorna com um 286 - potência de 3.5 litros V6 (28 mais do que o padrão TL), suspensão desportiva, freios Brembo, rodas de 10 raios originais e sugestões de denominação. Custa 4.500 dólares mais, mas inclui o sistema de navegação de US $ 2.500. O Type S é agora o único modelo com acesso à transmissão manual de 6 velocidades. A norma TL recebe revisões styling menores dentro e por fora, eo leitor de CD /DVD está finalmente MP3-compatible.Ever desde seus primeiros dias como o Vigor Acura, o TL tem sido sempre uma variação vigarista ligeiramente Accord da Honda. Embora, basicamente, ainda é verdade, as diferenças tornaram-se mais substancial ao longo dos anos. As características do TL são de um calibre superior (couro, assentos aquecidos, 5.1 de áudio de DVD, luzes de xenônio), parece muito mais intencional, e, acredite ou não, é muito menor now.Setting diferencia mais do que tudo é a sua ênfase no desempenho . No início, a TL entrou com um escandalosamente potente V6 de 270 cavalos (mais tarde re-avaliado em 258), a suspensão firme, ea média rodas de 17 polegadas. Juntamente com o seu desempenho, obviamente, rápido, o TL tinha rápida, direção rígida e manuseio ágil (e estava disponível com um pedaço de pau) - qualidades ainda mais abundantes no Type S modelo 2007. Também impressionante foi luxuoso interior do TL, especialmente dada a sua brilhante apresentação elegante e as excelentes melodias provenientes de seu sistema de áudio de som surround 5.1 DVD (o primeiro em qualquer automóvel). Não é surpresa que a TL foi maior vendedor do Acura para anos.Mas enquanto o apelo do TL não se desvaneceu, sua concorrência tem vindo a recuperar-se de todos os lados. Com a guerra cavalos em pleno andamento, a vantagem do TL na velocidade desapareceu. Mais significativamente, o TL nunca teve o tratamento, sentimento natural que foi com uma motorização traseira-wheel-drive, mas também não tem a opção agora comum de all-wheel-drive. O TL ainda pode ser um dos carros mais espaçoso, mas há, também, a margem está encolhendo. Enquanto estamos no assunto, a sua sede de volta poderia ser melhor shaped.Honestly, não há muito aqui que o Infiniti G35 não pode fazer melhor. Mas se por algum motivo estranho você realmente prefere front-wheel-drive, o TL é facilmente um carro mais interessante (e um negócio melhor) do que o seu principal concorrente, o Lexus ES350 Art By:. Brian Sy