FORD EXPLORERAn membro atraente de um morrer "novo s para o 2002 Ford Explorer: Reestruturado; novo model.What 'species.What novo s para o 2003 Ford Explorer: Ford acrescenta all-wheel-drive, dando o explorador de um terço escolha ao lado do já existente rear-wheel-drive e 4-wheel-drive.What de novo para o 2004 Ford Explorer: Eddie Bauer e Limited modelos com capacidade de três linhas pode agora ser tido com assentos da segunda fila (soltando a capacidade de passageiros de . 7-6) O que há de novo para o 2005 Ford Explorer: O sistema de controle de estabilidade AdvanceTrac agora inclui Rolo Estabilidade Controle de novo ainda melhor protection.What 's para o 2006 Ford Explorer: Novo estilo dentro e por fora. O motor V8 recebe um impulso 239-292 cavalos de potência e vem com uma nova transmissão automática de 6 velocidades. Controle de estabilidade padrão e airbags laterais fazem Explorer novo um SUV.What mais seguro é para o 2007 Ford Explorer: Ford corrige os patetas maçanetas internas que estreou no ano anterior, e todos os modelos de obter uma tomada de entrada de MP3. A base XLS linha guarnição desaparece (deixando XLT, Eddie Bauer e Limited). Modelos high-end obter energia estribos opcionais, o sistema de entretenimento DVD recebe um novo screen.What maior 's para o 2008 Ford Explorer: Todos os modelos se airbags de cortina laterais. No meio do ano-modelo, o Explorer irá adicionar novo tanque de combustível sem tampa da Ford ea opção do Microsoft Sync, que permite controle de voz de MP3s e chamadas de telefone celular. O sistema de navegação agora responde ao controle de voz como well.There foi um momento em que a popularidade do Ford Explorer superou o Toyota Camry, Honda Accord, e todos os SUV da nação. Esses dias são longos idos. Mesmo com descontos enormes, as vendas do Explorer caíram para uma fração de seu pico, como consumidores descer para mais eficientes, SUVs carlike ou saltar para fora do altogether.Let segmento de enfrentá-lo: o Explorer foi concebido para o (percebida) precisa de um diferente tempo. É longo, é alto, e é construído em cima de uma estrutura em caixa que empurra sua tara passado £ 4500. A 210 cavalos de seu motor V6 de 4.0 litros não refinado mal passa por adequada, e 16 MPG é sobre a melhor quilometragem proprietário pode esperar. A manipulação de low-limit não inspira muita confiança, either.Yet quando empilhadas contra outros, SUVs tradicionais baseados em caminhão, o Explorer tem algumas coisas que vão para ele. É um dos dois únicos com uma suspensão totalmente independente, deixando-a livrar-se solavancos que perturbam a maioria dos outros. O redesenho 2002 fixou a suspensão e direção, tornando-se quase tão bom um manipulador como o Nissan Pathfinder. Ele realmente pode ir off-road, e uma capacidade máxima de reboque de £ 7.300 é tão bom quanto any.More do que isso, o explorador pode ser o menor SUV que pode rebocar uma carga pesada e manter sete pessoas confortavelmente, graças a um terceiro opcional -fila de bancos é mais espaçoso do que o habitual. As outras duas linhas não são ruins, também. Ergonomia da Ford são um pouco estranho e barato para o futuro (especialmente após a actualização de 2006), mas não é nada que você não pode obter over.It é verdade que muitas pessoas não precisa do utilitário extra de um, midsize SUV baseado no caminhão. Mas aqueles que o fazem devem encontrar facilmente o Explorador uma opção mais agradável, confortável e refinado do que os rivais, como o Chevrolet TrailBlazer ou Jeep Grand Cherokee Art By:. Brian Sy