TRW Automotive Holdings Corp traçou como a sua gama de sistemas de segurança inteligentes podem realizar-se os fabricantes de automóveis e autopeças em alcançar o objetivo de diminuir o impacto dos acidentes de trânsito, bem como de emissões de veículos. O Auto Channel informou que ajuda os TRW Automotive Holdings Corporation é "Sistemas Cognitivos de segurança 'salvar auxiliar motoristas e seus passageiros em manter longe de acidentes e de moderação. Além disso, a TRW apresenta um portfolio de tecnologias eficientes de combustível para fazer backup de seus clientes em seu endeavors.Over ecológico vidas de 1,2 milhões de pessoas terminou em tragédia devido a acidentes de trânsito a cada ano de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS). Pesquisa por '2010 Iniciativa Veículo Inteligente da Comissão Europeia citado que 76 por cento de todos os desastres são causados ​​por erro do motorista "Nós não estamos falando apenas de segurança, mas sim inteligente ou '. Segurança pensamento" - isso significa que a tecnologia pode apoiar motoristas e ajudar a mitigar o impacto dos acidentes de trânsito. Sistemas de Segurança cognitivos da TRW estão no centro do mais amplo portfólio de tecnologias de segurança de qualquer fornecedor automotivo. Combinando esta amplitude de tecnologia ativa e passiva com nossos produtos eletrônicos e capacidades de detecção, que são capazes de oferecer sistemas que proporcionam benefícios tangíveis de segurança para motoristas e seus passageiros ", diz TRW, Peter Lake, vice-presidente executivo da TRW." Além disso, temos focado em entregar as tecnologias de combustíveis eficientes acreditamos ter o maior custo /benefício impacto. Faixa de direção assistida eletricamente e as tecnologias híbridas de travagem da TRW estão provando sua eficiência e valor em uma ampla gama de modelos. Estes sistemas são elementos fundamentais tanto de segurança inteligente e economia de combustível. "TRW Automotive tem reforçado um conjunto de sensores ambientais e autopeças, que inclui a longo e médio alcance radar, radar de curto alcance, sensores de vídeo, sensores de direção e ângulo de rolagem e taxa de guinada e sensores de velocidade "A inteligência em nossos sistemas evoluiu. No passado, os sistemas eram puramente reactivo às entradas de motorista, moveram-se para se tornar sensível e para interpretar a intenção de um condutor - mas ainda dependia de entrada (no caso dos travões exemplo auxiliar aumenta a força de travagem quando o sistema «aprende», que o pedal força isn ' t suficiente para a situação.) E agora, com o nível adequado de informações sobre o ambiente de condução - através do uso de múltiplas fontes de sensores - os sistemas podem, finalmente, ter ação autônoma para diminuir a gravidade de um acidente inevitável - independentemente de um motorista bate o pedal do freio ou move o volante ", explica Lago Art By:. Anthony Fontanelle