1. Exploração exploitation.Thrifty Thrifty é a principal vantagem dos carros híbridos. Para consegui-lo, foi necessário encontrar um equilíbrio que é equilibrar todos os índices de técnicas de carro, mantendo todos os parâmetros úteis do carro tradicional, a sua potência, a velocidade, a capacidade de rápida aceleração e muitas outras características muito importantes incorporados em veículos modernos . Além disso, a capacidade de acumular energia, incluindo a não desperdiçar energia cinética do movimento durante a frenagem, para carregar as baterias, além das óbvias vantagens básicas, trouxe uma pequena alegria side-car. Por exemplo, menos desgaste de freio maneira pads.The de poupança: - diminuição do volume e potência do motor, - o trabalho do motor em tratamento ideal e igual a um menor, dependendo das condições de condução; - parada total do motor quando a sua necessidade - o possibilidade de movimento usando apenas os motores elétricos; - travagem regenerativa para o sistema charging.This bateria é tão difícil que só é possível, nas condições atuais, utilizando algoritmos bastante complexos de trabalho do computador de bordo. Mesmo o (em termos de segurança) de frenagem correto e eficaz é controlada pela onboard computer.2. Consumo de poluição free.Reducing de combustíveis de hidrocarbonetos impacto imediato sobre a pureza ambiental. Parada total do motor nos carros lotando lugares nas estradas das cidades, especialmente em engarrafamentos, tem o papel principal. Aplicando as baterias muito menos capacidade do que em veículos elétricos reduziu o problema de descarte de baterias usadas. O desenvolvimento da tecnologia híbrida em transportes públicos e de caminhões vai melhorar ainda mais o ambiente ecológico da cities.3. Boa characteristics.Now de rolamento, não há necessidade de instalar o motor na taxa de pico de exploração. No momento em que você precisa de um reforço acentuado da carga de tração elétrica eo motor usual (e, em alguns modelos de um motor elétrico adicional também), ambos estão incluídos no trabalho ao mesmo tempo. Isso ajuda a economizar na instalação de menos poderoso motor de combustão interna operando no modo mais favorável. Tal transferência e armazenamento de energia, seguido pelo uso rápido permite o uso de carros híbridos de classe esporte e off-roadsters. Apesar do fato de que os motores elétricos têm um torque forte o suficiente em termos de peso e dimensões do motor em comparação com outros motores de os desenvolvedores ainda em uma série de modelos não definir muito potentes motores elétricos, reduzindo seu tamanho. Em capacidade soma objectivos que aplicar esquemas de transferência de torque combinados com transferência de torque mecânica direta diretamente do motor. Tal esquema chamado de "joint híbrido-drive" .4. Faixa de quilometragem increasing.Time é o recurso mais valioso para os seres humanos. Excluindo um viagens meio aos postos de gasolina e até mesmo maior número de tais viagens ao dirigir pela cidade um carro libera algum tempo para outro grande e importante casos.5. A preservação e reutilização de energyThe motor principal desvantagem dos combustíveis de hidrocarbonetos eliminados. É a incapacidade de devolver o poder de volta para hidrocarbonetos. Engenheiros de transporte tentou economizar energia durante o movimento de frenagem para a sua reutilização. Por exemplo, foram utilizadas construções especiais com um grande volante. Mas só de energia elétrica é possível economizar com as baixas mais mínimas. Baterias e capacitores especiais são usados ​​como storage.6. Carros fuelElectric regulares têm uma grande desvantagem. É a necessidade de carregar a bateria. O processo é de longa duração e requer um item de carga especialmente equipados. Assim, torna-se impróprio para viagens de longa duração e de longa distância. Mas ele já desenvolveu tecnologias para carregar as baterias de iões de lítio com eletrodos de até 80% de sua capacidade para 5-15 minutes.A carro híbrido reparado essa deficiência. O enchimento é efectuado com o padrão habitual com o combustível hidrocarboneto convencional, quando o movimento necessário e pode ainda ser continuado immediately.In ciclo carro híbrido urbano funciona em modo eléctrico 80% do tempo. Em fevereiro de 2006 os motoristas de os EUA foram capazes de invadir um sistema de gerenciamento eletrônico do Toyota Prius e aprendeu a mudar à força o modo de carro elétrico. Empresa francesa PSA Peugeot Citroen vai começar a produção em série de versões híbridas do Peugeot 307 e Citroen C4 até 2010. Só motor elétrico funciona em carros híbridos em velocidades inferiores a 50 m /h. O motorista pode se transformar em modo elétrico, a qualquer momento Art By:. Paul Lebow