A última Ferrari Califórnia, 2 + conversível, tinha um "test-driver" muito especial por trás de sua roda nos últimos dias como o cavalo empinando o presidente Luca di Montezemolo colocá-lo através dos seus passos ao longo de várias voltas no circuito de Fiorano. "Eu sou muito satisfeitos com o trabalho que os homens e mulheres da Ferrari fizeram", declarou Luca di Montezemolo. "A Califórnia é um carro extraordinário e eu fiquei encantado com a performance, conforto e prazer de condução que seja entregue. A Califórnia é, como todos os nossos modelos, o epítome da inovação de ponta. Sua caixa de velocidades, suspensões e chassi são os mais avançados possible.This é a primeira aranha /Coupe com uma capota rígida retrátil que se fecha em apenas 14 segundos de duplo propósito. Apesar de seu extraordinário desempenho, a Califórnia 2 + também é extremamente fácil de conduzir e tem um espaço atrás dos bancos dianteiros que torna extremamente flexível em termos de utilização. "As últimas fotografias do novo Pininfarina de estilo retrátil hard top conversível lançado hoje mostre-a com sua parte superior fechada e em uma Califórnia libré Azzurro. Azzurro Califórnia foi a cor escolhida para o lendário 1960 aparência de aranha no New York Auto Show em 1962 e provou ser um dos favoritos firmes com proprietários desse modelo também. Como o resto da atual gama cavalo empinando, a Ferrari Califórnia foi aerodinamicamente projetado para oferecer significativa para baixo valores de força - 70 kg a 200 Km /h, em fact.This é a primeira vez também que a nova embreagem de sete velocidades de dupla tem sido usado em uma Ferrari auto partes do corpo. Esta tecnologia é fruto de artes em profundidade mudando pesquisa de sistemas pela Scuderia Ferrari. O sistema utilizado na Ferrari California corta a engrenagem do tempo mudando a zero e aumenta o desempenho do carro o máximo em termos de conforto e drivability.Performance é ainda reforçado pelo novo botão Launch Control, que quando atingido proporciona bolhas de alto desempenho começa por garantir uma correcta entrega de torque e prevenir rotação dos pneus durante acceleration.The auto partes do corpo são 4,560 milímetros de comprimento, 1900 mm de largura e uma distância entre eixos de 2700 mm. A capacidade de bagagem da Ferrari California é mais uma prova da versatilidade do mais recente adição à gama de Cavallino Rampante: quando o teto é para cima, a bota tem uma capacidade de 360 ​​litros e uma capacidade de 260 litros, quando é down.For o primeiro vez em um carro de cavalo empinando, a bota e cabine de comunicar-se diretamente, permitindo uma escolha de configurações de bagagem para serem usados. Uma atenção especial também foi pago para abastecer um nível de consumo que no caso do ciclo combinado ECE é de 13,2 l/100 km, com níveis de cerca de 310 g /km de emissões de CO2 por
:. Anthony Fontanelle