5 coisas que você precisa considerar antes de comprar um conjunto de Depois Wheels Mercado
Você está tão animado. Você acabou de comprar um carro novo. Ele é recém-encerado eo reflexo é ridículo. Você quer mostrar o seu novo carro, para que você dirija-se para o local do carro se encontram. Você puxa para cima e as pessoas começam a olhar para você e seu carro. Você acha que eles estão impressionados. Você estacionar o carro e sair. Você está esperando todo mundo para vir e falar com você sobre o seu passeio. Todos eles parecem estar fazendo está se aproximando, olhando para suas rodas, e lentamente se afastando. Você deveria ter pego as rodas e pneus de reposição a cara na concessionária estava falando. Você se sente como um idiota! Não se preocupe, porém. A compra de um conjunto de rodas de doce de reposição e pneus para o seu carro não é difícil. Existem algumas coisas que você tem que procurar, porém, quando a compra de rodas e pneus para seu carro. Se você ignorar essas seguintes coisas, você pode gastar alguns milhares de dólares em um conjunto de rodas e pneus que não se encaixam no seu car.1. SizeThe tamanho do aro é o que a maioria das pessoas olha em primeiro lugar. Seu carro vem com um pneu de tamanho padrão e combinação de roda. Normalmente, é melhor ficar com o mesmo tamanho do diâmetro do pneu, por isso, se você quiser acelerar o tamanho de jantes, você terá que obter um pneu de perfil mais baixo. Este é geralmente o olhar maioria das pessoas ir for.2. WidthThere não são uma série de mudanças que você pode fazer a largura do aro e combinação de pneu de seu carro. Você pode fazer suas rodas um pouco maior, mas você vai ter que começar a lidar com folga e atrito fender. Ela geralmente não vale a pena mexer muito com a largura de jante é, se você não está pensando em fazer algumas modificações sérias para o seu car.3. OffsetOffset é a medição a partir do cubo de roda para a sua linha de centro do aro. Você tem alguma flexibilidade aqui, mas mudanças radicais esta medida pode causar alguns problemas. Em uma suspensão de ações, você pode pagar um pouco de deslocamento positivo, mas não vão overboard.4. BackspaceBackspace é a medida da parte de trás da sua borda para o centro do seu aro (hub) Geralmente, o melhor é ficar o mais próximo possível do backspace fábrica. Se você receber esta medida errada, pode causar uma série de problemas e seu novo jantes poderia realmente estar fazendo o seu carro unsafe.5. Pneu tamanho SizeTire é muito importante. Há dois números básicos que você tem que olhar, A largura da banda de rodagem ea relação de aspecto. A largura do pneu é o primeiro número que está impresso na lateral do seu pneu. É geralmente um número como 225 ou qualquer outra coisa na ordem das centenas. Esta é a largura de seu pneu em milímetros. A 225 pneu é de 22,5 cm de largura. Geralmente é melhor para ficar muito perto de estoque com este número, como a instalação de pneus mais largos fará com que você faça algumas modificações para sua roda bem. O segundo número é a relação de aspecto do pneu. Esta é a percentagem da largura que indica a altura do pneu é. Por exemplo, um pneu 225 com uma relação de aspecto de 35 seria cerca de 7,9 cm de altura. Isso é importante para considerar se você quer um olhar de borracha grossa, ou o olhar de pneus de baixo perfil mais popular. Estas são todas as coisas que você precisa saber antes de você ir e comprar um conjunto de rodas e pneus para o seu carro novo. Depois de ter todas essas coisas de tomar cuidado, tudo que você tem a fazer é encontrar um projeto que você gosta, se os pneus montados em suas rodas, instalá-los em seu carro, e bateu o
estrada por: Travis B Klein