Pergunta, quando é o preço não é realmente o preço - resposta, quando você está em uma concessionária de carros! Durante anos, um dos pequenos segredos sujos da indústria automotiva tem sido taxas de negociante. Estas taxas não são mencionados quando você está comprando pessoalmente ou on-line, eles só aparecem quando você está assinando os papéis para comprar o carro. Estas taxas são um caminho para o revendedor para ganhar dinheiro extra e eles raramente lhe fornecer qualquer benefício ou serviço. Estas são as taxas que raramente são discutidos fora do círculo íntimo da indústria automobilística até muito recentemente. Surpreendentemente, é um negociante de carro na Flórida, que é chamar a atenção para essas taxas. Este negociante de carro, Earl Stewart tem ido a seus deputados estaduais para tentar fazer a prática de cobrança de taxas de revendedores ilegais na Flórida. Infelizmente, para o povo da Flórida, os senadores do estado não concordar com o Sr. Stewart e eles se recusaram a legislar sobre qualquer defesa do consumidor das taxas injustas, escondidos traficantes usam para gerar centenas, se não milhares de dólares de clientes desavisados. A razão destes senadores estão relutantes em fornecer qualquer proteção ao consumidor de taxas negociante pode ser encontrada seguindo o dinheiro. A maioria dos senadores do Estado contam com grandes contribuições financeiras dos negociantes de carro para ser eleito para que eles não querem aprovar uma legislação que levaria rendimento longe de seus financiadores de campanha grandes! Como o Insider Auto Aplaudo o Sr. Stewart. Quando comecei a trabalhar na indústria automobilística eu era muito jovem e ingênua. Quando eu soube que as taxas de negociante eram Fiquei chocada que esta prática era legal. Como poderia um traficante fugir com taxas a cobrar aos clientes que não têm nenhuma substância! Eu rapidamente aprendi a prática de cobrar essas taxas não é só legal, é tolerada na maioria dos estados. E essas taxas não são mesquinhos, eu ouvi de concessionárias de veículos cobrança de taxas de negociante que excedem $ 2200! Imagine a coragem de um negociante de carro para colocar uma carga extra de centenas ou milhares de dólares em cima de seu preço de compra em todos os carros que eles vendem sem fornecer qualquer serviço ou benefício para o cliente em troca dessa carga. Casal a estreita relação de políticos e negociantes de carro com o fato de que não há defesa do consumidor de taxas negociante Essa situação reflete os piores elementos de ambos nosso sistema político e da sociedade capitalista. Estas taxas são simplesmente errado! Alguns comerciantes sei manter uma conta bancária separada para estas cargas e usá-lo para comprar uma segunda casa, barcos, carros esportivos e outros itens de luxo. E quando eu perguntei-lhes sobre essas práticas que eles reconhecem que estas taxas não são nada mais do que uma ferramenta para inflar sua profits.Remarkably praticamente ninguém está imune a essas táticas pocket-esvaziamento. Concessionárias em praticamente todos os estados usar esses métodos para aumentar a sua linha de fundo. E como a maioria das coisas que são obscuros, os negociantes de automóveis usam uma variedade de nomes para essas taxas. Quando você está comprando um carro estar à procura de qualquer um dos seguintes tipos de taxas: taxas de negociante, taxas de preparação ou taxas de preparação, taxas de evacuação, as taxas de originação de empréstimo, taxas de alarme, taxas de corrosão, taxas ambiente só para citar alguns! Claro que existem taxas de um negociante de carro você irá cobrar que sejam justas e adequadas, como uma taxa de documentação. Quando você compra um carro, há muitos formulários e documentos que precisam ser gerados e trocados entre os financiadores, fabricantes e escritórios do governo. Se um concessionário cobra uma taxa razoável para este serviço não é escandaloso ou errado. Por exemplo, na Califórnia, um concessionário pode cobrar até US $ 45 para a sua taxa de documento, Texas cobre o custo em R $ 50. Na minha opinião essas taxas são justificáveis. Estes documentos requerem mão de obra disso e habilidade para ser produzidos e apresentados corretamente. Além disso, não é incomum que haja algumas taxas incorridos quando determinados documentos são processados, especialmente as formas de governo. Ao comprar um carro de um cliente também deve esperar ser cobrado Departamento de taxas de veículo a motor que o revendedor deve pagar em seu nome. Taxas DMV cobrir itens como taxas de registro, licenciamento e placas que variam em cada estado. Agora você tem que ter cuidado para que um negociante de carro não goiva para quando eles cobram documentação ou taxas DMV. Taxas de documentação que custam centenas de dólares não fazem sentido para mim, e um traficante deve ser capaz de justificar qualquer taxa que eles cobram. Além disso, verifique com DMV do seu estado para determinar todo o registro e taxas de licenciamento necessário. Eu esperaria o seu revendedor para passar essas taxas, juntamente com você, sem custo adicional. Eu sei de muitos comerciantes que fazem um lucro significativo sobrecarga para as taxas de DMV por isso tome cuidado! Sinta-se livre para questionar qualquer taxa que não parece certo e estar preparado para pressioná-los sobre esta questão. Os negociantes de carro não gostam de perder o fluxo de receita que eles usam para comprar os brinquedos big-boy! Loja inteligente, peça ao vendedor para identificar toda e qualquer taxa quando você é dado um preço para seu carro. Muitos negociantes de automóveis são mais do que felizes em fornecê-lo com preço mais baixo da área de conhecimento, uma vez que você está assinando os papéis para o seu carro novo que você vai ignorar ou nem mesmo ver a taxa negociante $ 2.000. É por isso que às vezes o preço realmente não é o preço, quando você está lidando com um negociante de carro Art By: Auto Insider