No recente Fashion Week Mercedes-Benz, realizada nos estúdios Smashbox, cada cabeça virou como a montadora alemã revelou uma BLUETEC E320 que é a diesel. Começando segunda-feira passada, alguns californianos já podem conduzir o veículo através de um especial two-year/24 arrendamento ,000-milha. Califórnia é conhecida por ser um dos estados mais rigorosos em termos de requisitos de emissões que proíbem veículos movidos a diesel para dez anos. Tendo a divulgação dos direitos para o "2007 World Green Car", o Bluetec será o pioneiro da nova geração de veículos a diesel, limpe o suficiente para passar as normas de emissões da Califórnia. O estado entrou com processos contra as montadoras como a General Motors, Toyota, Honda (faz peças Acura), Ford e os outros a seguir eficiência de combustível e normas de emissões. "Para ser capaz de fornecer a potência ea economia de tecnologia diesel em todo o mundo , tivemos que fazer a versão diesel tão limpo como o modelo a gasolina. Com BLUETEC, óxidos de nitrogênio pode ser reduzida a tal ponto que os nossos veículos a diesel irá satisfazer as mais rigorosas normas de emissões do mundo - mesmo no futuro. Isso faz com que a Mercedes-Benz o primeiro fabricante do mundo a trazer totalmente todos os componentes dos gases de escape sob controle ", disse o Dr. Leopold Mikulic, chefe de desenvolvimento de powertrain no Mercedes-Benz Cars.Mercedes-Benz EUA (MBUSA) planeja oferecer o E320 BLUETEC em todos os 50 estados americanos e do programa de arrendamento limitada quilometragem é o primeiro passo da empresa para tornar o plano uma realidade. De acordo com Tom Cackette, diretor-executivo para a California Air Resources Board (CARB), "O E320 é o testemunho de exigir nada, mas os veículos mais limpos para a Califórnia. Mercedes-Benz desenvolveu um sistema de controle de emissão de diesel, que resulta em um carro tão limpo como os veículos a gasolina comparáveis ​​sendo vendido aqui. Este veículo tem derramado a reputação do diesel como uma tecnologia suja. E esperamos Califórnia derramou a sua reputação anti-diesel, atestando este veículo como o primeiro carro de passageiros a diesel para atender às normas de emissões poluição mais rigorosas do mundo. "MBUSA tinha sido um dos pioneiros da tecnologia diesel nos Estados Unidos, e após 40 anos, a empresa continua a fornecer os consumidores norte-americanos com os melhores veículos movidos a diesel não comprometer o desempenho e conforto. Diesel é outra opção para veículos amigos do ambiente, além de os híbridos e os veículos movidos a hidrogênio. "Estamos desbravando novos caminhos aqui como preparar o caminho para o retorno do diesel para a Califórnia", disse Ernst Lieb, presidente e CEO da MBUSA . "BLUETEC é a tecnologia mais promissora para os clientes que querem ficar até 20-40 por cento maior eficiência de combustível sem sacrificar o desempenho e as características de condução que eles estão acostumados." Segundo Lieb, o mercado da Califórnia desempenha um papel crítico na retorno do diesel: "Além de ser um dos maiores mercados de automóveis do mundo, a Califórnia tem uma tremenda influência. Sabemos que temos muito poucos compradores diesel leais lá que estavam esperando pela oportunidade de voltar para um diesel, mas também queremos tocar em um novo grupo de compradores que estão interessados ​​em fazer seu dólar ir mais longe sem comprometer o desempenho ou seu estilo pessoal "Art By:. Evander Klum