Ter o direito Volvo cabeçalhos proporciona uma melhora significativa no desempenho dos veículos Volvo. Isso ocorre porque os cabeçalhos são muito mais do que apenas tubos de escape de dimensões adequadas e que estão ligados ao motor. Com o auxílio de cabeçalhos apropriados, a potência do motor é efectivamente aumentada. A quantidade considerável de energia que permanece com o gás de escape no cilindro e contamina a carga de admissão pode ser eficazmente minimizado utilizando o cabeçalho Volvo correcta. O poder de um motor Volvo é reforçada como o fluxo de indução, durante o período de sobreposição de válvula é facilitado melhor. A redução das perdas de bombeamento do curso de escapamento também contribui para melhorar curso performance.Of motor, um excelente design cabeçalho Volvo é composto por várias seções que o compõem. Um tal parte é o tubo coletor Volvo. Está entre os componentes de um sistema de escape. Um tubo coletor Volvo ajuda o sistema de escape para efetivamente entregar os gases queimados para fora do motor de combustão interna por recolher e direcioná-la para o pipe.In escape a construção da Volvo tubos de cabeçalho, a principal preocupação é a optimização do fluxo de gases de escape. Esses componentes são geralmente tubos de aço circulares que são moldadas com curvas e dobras medidos para se encaixar com os caminhos de escape de cada cilindro a uma tomada comum. Para facilitar o fluxo de ondas de pressão, através da saída comum, os tubos aderir nos pontos estreitos que não são inclinadas na direcção dos cilindros de um motor Volvo. Um número de características cruciais para traduzir o cabeçalho da função adequada. Uma delas é que os tubos colectores tem de ser suficientemente estreito de modo a que as ondas de compressão forte e de aspiração são mantidas. Ao mesmo tempo, os tubos colectores primárias também precisam de ser grande o suficiente para facilitar a optimização do fluxo de gases a partir da válvula de escape para os tubos colectores. Durante um intervalo de funcionamento estabelecido para motores Volvo, os tubos de cabeçalho primários e cobradores devem produzir uma onda de eliminação que é refletida de volta para a válvula de escape. Para assegurar que o período de salto preciso destas ondas eliminadoras, existe um comprimento eficaz de cabeçalho principal pipes.While alguns cabeçalhos de elevado desempenho são feitos de alumínio mais leve, um cabeçalho Volvo típico é fabricado com material de ferro fundido. Diferentes tipos de motor exigem tubos diferente cabeçalho design. Cabeçalhos individuais, por exemplo, estão aptos para veículos movidos por motores lineares, enquanto aqueles em forma de V são devidamente equipado por dois tubos de cabeçalho montado a cada um de seu cilindro heads.With um cabeçalho Volvo e seus próprios tubos de cabeçalho Volvo, o desempenho ideal do motor está em mão para a Volvo motoristas Art By:. Evander Klum