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Detalhes iniciais sobre M3 da BMW Saloon
É quase 13 anos após o lançamento do primeiro Saloon M3 e apenas recentemente BMW (o produtor de qualidade BMW 524 peças) anunciou os detalhes da nova versão da sua gama de alta performance só que desta vez numa carroçaria de quatro portas. Nos quatro gerações de construção M3 esta é apenas a segunda vez que um Saloon será oferecido. E, claro, uma vez que é raro para BMW para criar um Saloon M3, a montadora garante que ele sair tão poderoso quanto seus outros irmãos no intervalo. O novo sedã M3 está equipado com um motor que produz 420hp a 8.300 rpm e 400 Nm de torque a 3.900 rpm --- esses jogos de poder que de 3.999 cc V8-motor-linhas vermelhas a última M3 Coupe.The do Saloon em 8400 rpm com 85 por cento de seu torque disponível em uma faixa de 6.500 rpm do motor. Caixa de velocidades manual de seis velocidades da BMW M e M diferencial variável transmite até 100 por cento da energia disponível para a roda com mais aderência e economia em um impressionante 22,8 mpg no ciclo combinado. Sua velocidade máxima é limitada a 155 mph e pode acelerar de 0 a 62 mph em 4,9 segundos e de 0,1 segundo mais lento do que o Coupe. E, assim como a todos os novos modelos BMW lançou, em 2007, o novo sedã M3 também é equipado com recursos como o Brake Energy Regeneration, que é uma tecnologia que faz uso de um controle do alternador inteligente e absorvente Mat bateria de vidro que determina se o motor está em longo prazo e ativa o alternador para recarregar a bateria para recuperar perdido outro aspecto energy.The do programa Efficient Dynamics da BMW é a sua tecnologia leve. Menos painel do teto da fibra de carbono encontrado no cupê do novo M3 Saloon faz uso de materiais leves, mas altamente durável. E pela utilização de um bloco de motor em liga leve fabricado ao lado dos motores de F1 a fundição da BMW em Landshut, na Alemanha, o novo motor V8 pesa apenas cerca de 202kgs que é 15kgs menos do que o motor de seis cilindros utilizado na geração anterior do M3.The M3 Saloon tem o mesmo design front-end como o Coupe com seu baixo, desportiva design dos faróis e cúpula de poder no capô com reduzidos faróis de nevoeiro dianteiros e três grandes dutos de ar na parte frontal inferior saia para permitir um alto volume de fluxo de ar. Além disso, a cambota no novo motor pesa apenas 20 kg. Os componentes do eixo dianteiro são construídos inteiramente em alumínio, mesmo o eixo traseiro cinco pontos de ligação que normalmente é construído em aço de alta resistência também possuem componentes de alumínio para reduzir weight.The Saloon é equipado com um Drive Manager M, que reúne uma série de funções personalizadas do carro. Enquanto isso, o Damper Control eletrônico opcional, juntamente com as três configurações DSC + controle de tração e três mapas específicos de controle do motor, bem como a direcção assistida Servotronic são facilmente controladas com apenas um botão no volante. E isso não é tudo, uma vez que os botões desejados são criados no menu do iDrive, que é uma parte do sistema de navegação padrão Professional transforma o Saloon M3 em um carro que é adequado para buscar as crianças da escola ou ser transformado em um supercarro latejante.
Por: Evander Klum
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