Jim Press, o ex-Toyota Motor Corp top exec, está empurrando Chrysler LLC para estabelecer o foco cliente-driven. Em entrevista ao Detroit News, a Chrysler chefão disse: ".. Meu papel é ser a voz do consumidor e para representar as necessidades dos revendedores no mercado que é a minha paixão" Pode-se recordar que a saída do executivo de Toyota, que atuou por 37 anos, foi uma das notícias mais chocante na indústria automobilística recentemente. Como top norte-executivo da Toyota americana, Imprensa gozava de um estatuto estelar como talvez uma das vendas mais inteligentes e exec de marketing na indústria. Atualmente, a cabeça Chrysler de 60 anos de idade, está usando o seu know-how em reviver a linha de produtos e aumentar as vendas de seu novo emprego. Essas metas são adquiridas em agosto por firma de private equity Cerberus Capital Management. Imprensa disse que vê grandes oportunidades e alguns desafios no portfólio de produtos da montadora. "Existem alguns produtos que podem ir longe, e provavelmente existem alguns produtos que precisamos adicionar", disse ele. "Precisamos de um portfólio de produtos mais estratégica daqui para frente, que é orientada para o cliente." Enquanto ele se recusou a dar detalhes, imprensa disse que alguns dos carros da Chrysler e caminhões leves "são uma espécie de sobreposição dos mesmos segmentos" e precisam ser diferenciados. "Alguns produtos parecem satisfazer os mesmos clientes", disse ele. "Se conseguirmos separar aqueles, podemos conseguir muito mais força no mercado." O exec veterano deverá ter um poder considerável sobre as linhas de produtos da empresa. Ele vai dar uma olhada na casa da Chrysler no mercado automobilístico americano duramente competitivo. Nos Estados Unidos, a Chrysler caiu para o quarto em vendas e tem lutado com excesso de produção de linhas de produtos slow-venda. Além disso, a montadora baseada em Auburn Hills foi mal ferido por preços de gás crescentes e mudança de interest.After dos compradores de um curto período de tempo no trabalho, Imprensa vê uma empresa com um legado difícil, as pessoas competentes e uma oportunidade para uma rápida recuperação. "Eu acho que o produto é subestimado e subvalorizado e sub-reconhecida", ele said.While ele engenharia e design da Chrysler elogiou os "ossos do produto," Press sugeriu que a organização precisa ouvir mais de perto as necessidades e desejos dos sua base de clientes. Imprensa criticada minuciosamente o projeto do utilitário esportivo, todo o caminho para a colocação de seus porta-copos. Concessionários Chrysler acolheram Imprensa para o rebanho, mas são realistas sobre sua capacidade de melhorar as vendas no curto prazo. "Jim é um grande ouvinte e conhece o negócio", disse Martin "Hoot" McInerney, um negociante de Chrysler e Toyota longa data. "Mas todas as Jim Presses do mundo não vai ajudar se você não tem grande produto." Não só é pressionar fácil fazer negócios com, mas também ele tem melhores instintos sobre veículos que a maioria dos chefes de vendas, disse George Peterson, presidente da empresa de consultoria AutoPacific Inc. em Tustin, na Califórnia "Os traficantes amava. Ele é muito acessível, muito inteligente", disse Peterson. "Ele pede excelentes perguntas e ele está muito envolvido com o produto." Press disse que espera Cerberus a investir pesadamente em novos produtos da Chrysler e da tecnologia, especialmente em veículos movidos a combustíveis alternativos. "Absolutamente todos os carros que fazemos serão impactados pelos avanços na powertrain", disse ele. "Plug-in Hybrid, híbrido diesel, híbrido, híbrido gasolina-célula de combustível eles estão todos na mistura." "Eu trouxe nenhum segredo Toyota junto comigo", concluiu. "Mas a empresa que veio definitivamente comprova a força da gestão bottom-up". Chrysler não é a única montadora que querem modificações e revoluções produtos. Como a concorrência aumenta, os clientes podem agora esperar melhor Acura antena, melhor lineup auto e muitas surpresas na indústria Art By:. Evander Klum