Os freios são a parte mais importante de seu veículo, com as mãos para baixo. É fundamental para o seu próprio e todos os outros segurança pessoal para certificar-se seus freios funcionem corretamente. Você não deve ter medo de mudar seus próprios freios, mas você deve estar confiante com suas habilidades. Se você não sabe a diferença entre uma cabeça de Phillips e uma chave de fenda, você deve trazer o seu carro para algumas dicas mechanic.Preparation: Tome bastante tempo para se familiarizar com os freios antes de começar a trabalhar em seu carro. Também o trabalho de um lado de cada vez. Dessa forma, se você errar, você pode referenciar o outro lado. Obviamente você vai comprar as pastilhas antes de começar. Mas qual deles você vai comprar? Baratos, almofadas genéricos desgastam rapidamente e mesmo que você pode estar gastando menos dinheiro agora, você acabará por estar gastando mais tempo e dinheiro no longo prazo. Almofadas mais caros são menos propensos a deixar suas rodas dianteiras cobertas de preto feio dust.Changing os Pads: 1. Engate o travão de estacionamento colocar algo atrás dos pneus traseiros para que o carro não pode move.2. Solte as porcas de todo o wheel.3. Levante o carro com um macaco e fixá-lo na tomada stands.4. Remova as porcas e os wheel.5. Agora você pode ver as pinças de freio segurando as pastilhas de freio no lugar contra o rotor. Há duas almofadas por roda que apertar o rotor. Usar um C-braçadeira para comprimir o êmbolo para dentro do alojamento pinça pinça. Isto fará com que seja possível remover o conjunto de pinça e criar espaço suficiente para o aumento da largura da almofada das novas pastilhas. 6. Desaparafusar o paquímetro parafusos de fixação e puxe a parte de trás caliper do rotor. Tenha cuidado para não dobrar ou quebrar a mangueira do freio. Às vezes, os parafusos de fixação da pinça requer que você use uma torx ou estrela bit em vez de uma tomada normal. Planeje com antecedência e certifique-se que você tem as ferramentas certas para o trabalho de salvar-se de uma viagem de volta para a loja de peças antes que seus freios são desmontados. 7. Retire as pastilhas de freio do paquímetro. Examiná-los para o desgaste anormal ou irregular. É apenas uma almofada desgastada? São as pastilhas gastas em um ângulo? Estes podem ser sinais de problemas que precisam ser tratadas imediatamente. 8. Este também é um bom momento para analisar a condição dos rotores. Se eles têm sulcos profundos, ou se o seu carro treme quando você pisou no freio, então você vai precisar de ter os rotores virou ou substituído. 9. Instale as novas pastilhas na pinça. Geralmente, é melhor colocar a almofada interior primeiro, depois o segundo bloco exterior. Pode ter de comprimir o pistão totalmente dentro da caixa pinça, a fim de proporcionar espaço suficiente para as novas almofadas. 10. Uma vez que as pastilhas estejam corretamente encaixados na pinça, coloque as costas pinça no rotor e fecha-o firmemente no lugar. 11. Se tudo estiver correto, você pode colocar a roda de volta, entregar apertar as porcas, e abaixar o carro no chão. Termine de apertar as porcas num padrão em estrela de modo que eles são mesmo. Substituir as pastilhas é bastante simples, se você sabe o que está fazendo e ter as ferramentas certas. Se é a sua primeira vez, você pode querer chamar um amigo mais só para ter certeza de não pular nenhuma etapa. Importante: teste seus freios antes de levar o seu carro no trânsito. Parar e iniciar algumas vezes apenas para se certificar que tudo está instalado corretamente Art By:. Mike Rosania