A chave para reduzir a sua factura de gás é não dirigir menos. Está ficando melhor milhagem de gás quando você está dirigindo. E a coisa realmente surpreendente: Você pode realmente ter um melhor desempenho, ao mesmo time.There várias mudanças que você pode fazer para melhorar sua milhagem de gás. Algumas dessas modificações tem a ver com a aerodinâmica. Outras mudanças têm a ver com o seu motor e sistema de escape. E outros ainda têm a ver com o seu início tires.Let 's do lado de fora, com a aerodinâmica. Montadoras gastar um monte de tempo nos veículos de testes em túnel de vento para melhorar seu coeficiente de arrasto - ou seja, para diminuir a resistência do vento. Isso porque ele tem poder para empurrar algo grande como um carro ou caminhão através do ar. É, literalmente, tem que deixar de lado todo o ar que está na frente dele enquanto ele se move para baixo da road.If você gosta de mim e mergulhar uma pick up truck, você normalmente pode fazer os maiores ganhos quando se trata de aerodinâmica. Isso porque o ar flui para a cama de uma picape e dá de cara com a porta traseira, causando muita resistência. Para reduzir a resistência do vento, você pode dirigir por aí com sua porta traseira para baixo, como algumas pessoas fazem. Ou você pode remover sua tampa traseira de metal sólido e substituí-la com uma rede de bagageira, para que o ar possa fluir para a direita no meio. Uma porta de ar funciona sob o mesmo princípio, mas é feito de tubos de metal ou malha, em vez de vinil de compensação. Outra opção é a instalação de uma tampa do tonneau ou um boné caminhão. Não só estes produtos suavizar o fluxo de ar sobre a sua cama, eles também podem fornecer muita space.I armazenamento seguro não iria perder meu dinheiro em spoilers e terra kits de efeitos. Embora estes produtos originalmente foram projetados para melhorar a aerodinâmica de carros de corrida, muitos vão fazer o seu veículo olhar atrevido em vez de reduzir os pneus resistance.Your eólicas são outra história. Menores e pneus mais estreitos não seria tão seguro, porque eles produzem menos fricção contra o pavimento e determinar a quantidade de controle que você tem quando é hora de dirigir ou freio. No entanto, se os pneus estão funcionando baixo no ar, eles estão retirando dinheiro do seu bolso. Isso porque os pneus que estão underinflated reduzir a economia de combustível - e eles também se desgastam faster.Also, se você fizer o seu motor mais eficiente, ele vai produzir mais energia e obter melhor milhagem de gás, ao mesmo tempo. Eis como funciona: Um motor que queima 90 por cento da mistura ar e combustível é muito mais eficiente do que aquele que queima 60 por cento. É, portanto, vai ganhar mais força a partir da mesma quantidade de combustível - porque o que não é queimada no processo de combustão torna-se o desperdício e é enviado para fora seu tubo de escape. Assim, um motor mais eficiente não só é mais poderoso, fica melhor maneira de combustível economy.One você pode fazer um motor mais eficiente é melhorar a faísca para o seu motor, por isso queima a mistura ar e combustível melhor. Você também pode fazer um motor mais eficiente, reduzindo o atrito interno, por isso não tem que trabalhar tão duro. Uma maneira de reduzir o atrito dentro de um motor é executar uma alta qualidade - ou sintéticos - produtos de controle de motor óleo de qualidade oil.High, como uma boa panela de óleo e uma bandeja de atrito do vento, também tornar a vida de um motor mais fácil. Isso porque o eixo de manivela na parte inferior do seu motor está girando extremamente rápido. Ele fica bem acima do cárter de óleo, que é onde o óleo retorna ao depois de ter lubrificado seu motor. Se o óleo mantém salpicos de volta para cima do virabrequim, é mais difícil para o virabrequim girar. É uma espécie de como dar um passeio na praia: É muito fácil de andar na areia molhada na beira da água, mas se você tentar andar sobre a água, é preciso muito mais energia. Toda vez que você pode conservar a energia do seu motor, leva menos combustível para alimentar seus vehicle.Lots de outros produtos de performance pode melhorar o desempenho do motor e economia de combustível, também, incluindo um sistema de admissão de alto fluxo e um escape de fluxo livre. É fácil entender por melhorias no sistema de admissão de ajudar: Se você já tentou beber um milkshake realmente espessa através de um canudo, você sabe o quão difícil pode ser para puxar o fluido através de uma abertura que é demasiado restritivo. Seu motor pode estar se sentindo da mesma maneira sobre as alterações do sistema air.Exhaust recebidas trabalhar praticamente da mesma forma: Se o seu motor está tentando forçar seus gases gastos através de uma abertura que é muito pequeno, é desperdício de energia. Além disso, se há muita contrapressão, alguns de escape pode permanecer dentro do seu motor, o que significa que não há tanto espaço para o ar fresco e combustível para ser queimado, assim que você está fazendo menos energia Art By:. Mike Rosania