No meio da emissão de aço, eu realmente perdi essa. Pense nisso, ninguém na Índia apanhei isto também? O Chevrolet Aveo - sim, a um recém-lançado na Índia e vendia por Saif e Rani para a sua, extasiante, desempenho etc superlativo - recebeu uma classificação de duas estrelas nos testes de segurança Euro NCAP dos ocupantes do veículo. Isso é dois fora-de-cinco, não exatamente superlativo ou extasiante. Euro NCAP foi especialmente grave no desenho do volante e colocação. Eu me pergunto como isso vai afetar as perspectivas da GM Índia com o carro. Eu também me pergunto como eles vão fazer o controle de danos. A seguir está uma notícia que eu peguei de just-auto que explica o resto. BÉLGICA: Chevrolet Aveo destacou em mau Euro NCAP tests6 de Abril de 2006 Fonte: equipe editorial recém-auto.com Nos últimos anos, o crescente número de carros a obtenção de melhores marcas para protecção de ocupantes adultos nos testes do Euro NCAP tem levado alguns a exigir a introdução de um novo marco e um sexto star.However, os resultados anunciados no final de fevereiro pela Euro NCAP provar que enquanto alguns fabricantes estão avançando em seu desenvolvimento a segurança, outros ainda têm um longo caminho a go.Of os seis carros testados pela Euro NCAP nesta fase recente, apenas dois atingiram o top cinco elogio estrelas na protecção dos ocupantes em líder independente acidente tests.The Chevrolet Aveo na Europa foi apontada pelo Euro NCAP para o inaceitavelmente alto risco de lesões fatais para o peito do motorista, que foi destaque pelos test.As frontais resultado, última estrela do carro foi riscado. Embora o Aveo marcou pontos suficientes gerais para se qualificar para três estrelas, Euro NCAP insiste em um nível mínimo de desempenho em cada um dos impactos frontais e laterais. Embora o desempenho do Aveo em impacto lateral foi bom, ele não marcou pontos suficientes no teste frontal para ser dado um rating.Yet três estrelas, a Chevrolet não era o único carro para vir sob escrutínio do Euro NCAP. O Kia Cerato teve maus resultados nos testes de impacto lateral com um alto risco de lesão chest.In contraste do motorista, o Peugeot 207 junta-se à lista crescente de superminis para ser agraciado com o Euro NCAP cinco estrelas na protecção de ocupantes adultos, provando que mesmo o menor dos carros pode ser seguro no Europeu roads.The Alfa Romeo 159 também recebeu resultados impressionantes para a sua protecção de ocupantes adultos com um Euro NCAP cinco estrelas. Este é o primeiro Alfa Romeo que recebeu cinco estrelas no teste de protecção de ocupantes adultos do Euro NCAP. Mais preocupante foram os resultados de proteção para pedestres do Alfa Romeo:. Apenas uma avaliação de uma estrela
Por: Deepesh-Rathore