O novo motor Volkswagen de Fórmula 3 tem feito a sua bem-sucedida estréia de corrida durante o fim de semana DTM em Nürburgring. Na Fórmula 3 Euro Series corrida no sábado, Maximilian Götz em seu Dallara F306 da equipe VW RC Motorsport terminou sexta pontos, portanto, imediatamente se acumulam na corrida de estréia. Além disso, no domingo, Götz afirmou nono lugar, terminando assim no top ten pela segunda vez. Durante a prática, Götz e companheiro Jonathan Summerton, com as posições 8 e 13, respectivamente, já gravou um início estimulante e positivo para o team.Götz alemão, 21 anos, não tem nada, mas boas coisas a dizer sobre o motor de dois litros que produz 210 cavalos de potência. "Os testes tinham sugerido que o potencial do motor tem mas agora sabemos muito melhor onde a Volkswagen se comparado com a concorrência: Estamos já muito perto", disse ele Paddock Discussão Na primeira corrida, Götz avançado de posição no grid de oito a sexta. . lugar "uma estréia perfeita e uma grande recompensa para todos os envolvidos neste projeto", disse Götz começou a corrida de domingo do terceiro lugar -.. os oito primeiros na primeira largada para o segundo evento em ordem inversa "Depois da começar eu bati os freios tarde demais, o que me custou cinco lugares. Depois disso, eu era capaz de manter o ritmo dos pilotos mais experientes muito bem. "Para Summerton, a 19-year-old motorista que terminou na 15 ª posição, o fim de semana DTM no Eifel não saem conforme o planejado." No primeira corrida fui atingido após o início. Meu carro foi danificado no incidente e, como resultado, muito difícil de conduzir ", o americano resumiu o evento depois de terminar em 18 º lugar. A largada para a segunda corrida foi semelhante ao primeiro: ". Fui atingido novamente, desta vez a asa traseira foi danificada No entanto, meu carro teve um balanço muito bom e minhas voltas foram rápido e consistente", ele disse: "Nós". está muito satisfeito com a estréia do nosso novo motor de Fórmula 3. É competitivo em linha reta desde o início. Isto também foi comprovado por nossa volta mais rápida da corrida, fomos separados do melhor tempo absoluto por apenas três décimos de segundo. Um grande elogio aos nossos engenheiros, equipes e pilotos que fizeram este bom começo possível, trabalhando tão intensamente ", disse Kris Nissen, diretor de automobilismo da VW." Nosso objetivo é equipar seis carros de corrida com os nossos motores no próximo ano e contestar todas as raças da Formula 3 Euro Series. Os resultados dos eventos desta temporada nos dar a oportunidade de avaliar onde estamos e para perseguir a evolução do motor para 2008. "Um terço Dallara" powered by Volkswagen "dirigido por Marco Holzer, 19 anos, está em campo por equipe PM Holzer Rennsport." Nosso fim de semana não foi um início ideal. Mas a colaboração com a Volkswagen está valendo a pena: no final, chegamos a um bom set-up ", disse Rennsport que ocuparam lugares 20 e 14. Com o lançamento do motor 210-hp poderoso acoplado a peças corrida de confiança, como o suporte VW e radiador, a equipe deverá gerar igualmente poderoso performance.Separately, VW está mostrando sua linha completa de automobilismo no Eifel. Além das corridas da Fórmula 3 Euro Series - no qual montadora de Wolfsburg está fazendo o seu retorno - ea ADAC Volkswagen Polo Cup, os outros projectos de corrida são representados em Nürburgring também. De acordo com a conversa Paddock, o Golf GTI, que conquistou a vitória na categoria ea espetacular oitavo lugar geral na corrida de 24 horas, em junho, e do Race Touareg, que serão desdobradas pela Volkswagen em janeiro no Rally Dakar de 2008, estão em exposição .
Por: Anthony Fontanelle