Montadora alemã Volkswagen AG e de computador da empresa americana Apple Inc. estão agora em conversações sobre a possibilidade de produzir um "iCar", que apresentam produtos do fabricante do pessoal da música player.Apple Chief Executive Steve Jobs e chefe da Volkswagen, Martin Winterkorn conheceu há vários dias na Califórnia, e pretende se reunir para novas discussões, disse Hans-Gerd Bode, porta-voz da Volkswagen. Há "dezenas de idéias", mas alguns planos concretos nesse ponto, ele added.Jobs e Winterkorn são supostamente em discussão para a construção de uma série de veículos, informou Capital revista alemã. Os dois gigantes da indústria conheceu na Califórnia recentemente, e enquanto as negociações estão em seus estágios iniciais, Apple e Volkswagen estão planejando para cooperar no desenvolvimento de carros compactos da VW que irá incluir os produtos da Apple, divulgou notícia Journal.The Digital surge como rival Ford Motor Co . começa a oferecer a tecnologia de sincronização inovador em alguns de seus modelos neste outono. O Sync, ao preço de 395 dólares, é um sistema de tecnologia de som-ativada que era uma joint venture da Ford e Microsoft. O recurso permite que os motoristas utilizem o reconhecimento de voz ou controles no volante para ouvir players digitais de música e mensagens em seus celulares através de um voice.Experts computador baseado na indústria automobilística estimam que o iCar potencial seria de interesse considerável para os drivers de próxima geração - aqueles que estão buscando entretenimento auto extrema e conforto. Ultimamente, as montadoras são absorvidos na formulação de carros-conceito que reduzir drasticamente drasticamente as emissões nocivas, sem comprometer o desempenho e conforto. Além de aumentar o consumo de combustível, estes carros também está equipado com a tecnologia auto state-of-the-art e regalias. Estes carros são as máquinas rodoviárias do futuro. E Volkswagen não se contenta com os spoilers tradicionais VW e outras peças de automóvel e gostaria de adicionar à sua linha de regalias futuro, integrando tecnologia de ponta e amenidades. A montadora alemã, de acordo com o International Herald Tribune, também tem planos de construir um carro compacto acessível, com preços a partir de € 6.000 ou EUA 8,200 dólares. O relatório sobre o iCar não é um choque para a clientela da Apple. Como um fato, a empresa de informática tem gravado uma reputação de compromisso auto-tech. Mas os executivos da empresa não estão derramando o feijão. Tom Neumyar, o gerente sênior para iPod e iTunes da Apple, disse CNET: "Nós não iria comentar sobre rumores e especulações. Não há detalhes sobre o carro-conceito foram liberados. "Um empreendimento da Apple na fabricação de veículos não é novidade para a empresa de informática. Como DailyTech escreveu: "A Apple trabalha atualmente com muitas montadoras, incluindo a VW, para fornecer conexões de iPod como opções para os novos veículos. Carros com tais conexões pode automaticamente a interface com iPods para reproduzir as músicas armazenadas através da interface do veículo e sistema de som. "Chats Jobs da Apple com muitas empresas sobre um monte de idéias. Embora nada oficial foi mencionado pela VW, é evidente que a Apple continua a ser agressivo na procura de oportunidades de negócios relacionados aos seus produtos de tecnologia pessoal. Além disso, foi relatado pelo AppleInsider que a empresa de informática também é brincar com Mercedez-Benz para criar um sistema de navegação painel para lançamento em 2009. Mais detalhes, como a integração do Google Maps para a navegação, estão a ser dito unclear.It pode-se recordar que a Apple se juntou com a Mercedes-Benz rival BMW em produzir a primeira integração perfeita entre iPod e um sistema de áudio do carro. Tomar nota, uma série de auto gigantes têm oferecido soluções de integração de iPod para sua clientela. Mas nenhum deles incluem componentes de navegação ou entretenimento da empresa de informática estimado. É por isso que os compradores ansiosos para a possível parceria de VW e Apple. Tal característica pode ser tido até então
por:. Anthony Fontanelle