Popularmente, um conversor catalítico é conhecido como "gato" ou "catcon". Trata-se de um dispositivo que é utilizado para reduzir a toxicidade das emissões de um motor de combustão interna. Ele foi amplamente introduzida em automóveis de produção em série no mercado dos EUA para o ano modelo 1975, para cumprir a apertar os regulamentos da EPA sobre auto escape. Carro de hoje pode ter dois ou mais, dependendo da configuração do motor e fabricante. Ela se assemelha a um silenciador na aparência e está localizado no sistema de escape e tem uma concha exterior, que é feito de aço inoxidável. Mas a sua similaridade com um silenciador que termina como catalisadores de conter um catalisador que é feita a partir de um metal nobre tal como platina, paládio ou ródio. Um catalisador é definida como qualquer coisa que induz ou acelera uma mudança. Ainda comumente usado em sistemas de exaustão de veículos a motor, conversores catalíticos são também utilizados em grupos geradores, empilhadeiras, equipamentos de mineração, caminhões, ônibus, trens e outras máquinas motor equipados. Um conversor catalítico produz um ambiente para uma reacção química em que a combustão subprodutos tóxicos são convertidos em substâncias menos tóxicos, fazendo emissões tão limpa uma finalidade possible.The de um catalisador, utilizando o catalisador interno, é o de minimizar o nível de massivamente emissões nocivas no escapamento de um carro. Estes são monóxido de carbono, hidrocarbonetos, óxidos de azoto e partículas. Todas essas emissões são perigosos para a saúde e são perigos ambientais. Além disso, eles contribuem para o acúmulo de fotoquímica smog.A catalisador transforma os gases venenosos de dióxido inofensivo carbono, nitrogênio, oxigênio e água. Em termos simples, o catalisador quase pode ser pensado como um motor próprio. O conversor usa combustível e oxigénio para impedir a sua catalisador interno, o que consome uma grande porção dos gases que fluem através do conversor. No entanto, um conversor não elimina por completo as emissões, que reduz consideravelmente as emissões. Os conversores catalíticos não requerem manutenção própria. Isto é porque a sua sobrevivência a longo prazo depende de cuidados e manutenção do seu veículo. Por exemplo, se o seu veículo começa a rodar áspero, produz fumaça do escapamento, ou o "Service Engine Soon" ou "Check Engine" light aparece, tê-lo verificado imediatamente por um técnico profissional. Isto é particularmente verdadeiro se as luzes piscam mencionadas, em vez de estar permanentemente aceso. Tomando por concedidos esses sinais de alerta pode causar danos caro para o conversor, assim, exigindo a substituição. Os sintomas de um conversor com defeito ou não podem incluir falta um teste de emissões, desempenho insatisfatório, a temperatura cada vez mais alta do motor, e traçamento ou hesitação. Um conversor catalítico é tão importante em um carro. Para evitar que seus reparos caros, é sábio para manter adequadamente o seu carro
Por:. Evander Klum