A primeira rodada de treinos de corrida para o próximo 2007 Hungarian Grand Prix foi dominado pela BMW Sauber Kobert Kubica. O piloto polonês levou sua BMW Sauber F1.07 a terminar e com clock em pelo 1:22.390. Ele é o piloto em jejum durante o treino da manhã. No entanto, durante a tarde, Kubica foi bastante infeliz por causa do tempo. Como um resultado, ele terminou no décimo folha. By the way, Robert Kubica fez sua estréia na F1 em 2006 o Hungarian Grand Prix.Robert Kubica comentou:.. "O dia foi muito bom Nós fizemos um monte de voltas para ver como os pneus realizado na Hungria Aqui usamos o composto mais macio dos pneus da temporada, assim como em Mônaco. Portanto, nós completamos um monte de corridas longas para ver como os pneus macios se comportam em relação à distância. Temos agora uma grande quantidade de dados que vamos analisar para amanhã. So far so good. As condições da pista não eram as ideais hoje. fora da linha é muito sujo, mas esta situação é a mesma para todos. "Enquanto isso, o Kubica companheiro de equipe Nick Heidfeld estava no terceiro lugar durante a prática de corrida de manhã, mas outros motoristas alcançou-o com sucesso e desceu no sexto lugar após a corrida. Durante a prática de corrida da tarde, Heidfeld impressionantemente conseguiu obter o quinto lugar e cronometrado em 1:21.517 a bordo de seu No. 9 BMW Sauber F1.07 BMW equipado com entrada de ar frio. Após a prova prática, Heidfeld disse: "Para nós, as sessões foram bem Nós não tivemos problemas técnicos e tem todo o trabalho feito, mas é muito difícil fazer os pneus funcionar corretamente granulação é uma questão Tanto quanto eu.... podia ver, outros pilotos têm o mesmo problema. Acho que a ordem entre as equipas de topo permanece o mesmo aqui. Comparado ao ano passado do F1.06, carro deste ano, obviamente, tem um desempenho melhor em circuitos de alta pressão aerodinâmica, como Mônaco ou Budapeste. "Até agora, não existem problemas técnicos registrados durante a corrida, e BMW espera que os F1.07 carros de corrida também pode executar bem durante a corrida real em Hungaroring. Willy Rampf Diretor Técnico da equipe BMW Sauber concluiu: "Nós completamos o nosso programa sem problemas Só a curto chuveiro na tarde interrompeu esta um pouco Enfim, foram coletados dados suficientes, que vamos analisar agora Estamos concentrados na preparação para a corrida... hoje. A decisão para a escolha de pneus requer mais dados. Há ainda uma pequena possibilidade de chuva para sábado e domingo, por isso temos que levar isso em conta e se preparar adequadamente. "Atente para o próximo 2007 Hungarian Grand Prix e ver se pilotos da BMW pode executar bem na corrida Art By:. Evander Klum