Com o Grande Prêmio da Hungria ao virar da esquina, a batalha fora das faixas está sendo travada por diante. McLaren foi acusado pela Ferrari de espionagem. Os motivos para tais acusações vieram depois que dados da Ferrari foram encontradas na posse de McLaren agora suspenso projetista-chefe Mike Coughlan. O referido processo foi entregue a Coughlan pelo ex-Ferrari engenheiro sênior de Nigel Stepney.The FIA ​​realizou uma investigação sobre o assunto. No dia 26 do mês passado, quatro dias após o Grande Prêmio da Europa, uma situação de emergência do Conselho Mundial de Esporte Motor foi realizada em Paris. No referido conselho, a McLaren foi convocado para responder as acusações contra eles. O veredicto da FIA afirma: "O WMSC está convencida de que a Vodafone McLaren Mercedes estava de posse de informações confidenciais da Ferrari e, portanto, em violação do artigo 151c do Código Esportivo Internacional. No entanto, não há provas suficientes de que essa informação foi utilizada de tal forma a ponto de interferir indevidamente com a Formula One World Championship FIA. Nós, portanto, impor nenhuma penalidade. "Mas McLaren não foi deixado fora do gancho pela FIA. "Mas se ele for encontrado, no futuro, que a informação da Ferrari foi utilizada em detrimento do campeonato, nós nos reservamos o direito de convidar Vodafone McLaren Mercedes de volta na frente do WMSC onde irá enfrentar a possibilidade de exclusão não só a campeonato de 2007, mas também o campeonato de 2008 ", o comunicado da FIA continued.Ferrari 's chefe da equipe, Jean Todt estava furioso da decisão. A equipe italiana está apelando da sentença e planeja apresentar acusações contra McLaren, Coughlan e chefe da equipe Stepney.McLaren 's, Ron Dennis, recentemente respondeu de volta e criticou Ferrari. De acordo com Dennis, Stepney agiu como um denunciante, dizendo Coughlan, da McLaren, que os carros da Ferrari em campo para o Grande Prêmio da Austrália, usa componentes questionáveis. "Especificamente, ele disse ao Sr. Coughlan sobre um mecanismo de fixação chão e um separador da asa traseira, os quais poderiam ser e foram vistos no carro da Ferrari antes do GP da Austrália", disse Dennis em site.McLaren oficial da equipe solicitou a FIA para clarificar a utilização dos ditos componentes. O corpo dirigente decidiu que o separador da asa traseira é legal, mas não o mecanismo chão. Dennis disse que: "Tanto quanto sabemos, a Ferrari correu os seus carros com este dispositivo ilegal no GP da Austrália, que eles ganharam. No interesse do esporte, a McLaren escolheu não protestar o resultado do GP da Austrália, embora pareça claro que a Ferrari tinha uma vantagem competitiva ilegal. "A declaração de Dennis veio depois Todt apontou que um denunciante normalmente vai para a autoridade - neste caso, o FIA. Dennis respondeu: "É do interesse de Fórmula Um que denúncia é incentivado e não desencorajado." Dennis também esclareceu que Coughlan tomou o dossier de Stepney não usá-lo para a equipe McLaren. "Como é agora de domínio público, o Sr. Coughlan admitiu que o Sr. Stepney lhe deu um dossiê de documentos da Ferrari em Barcelona que ele tomou por suas próprias razões particulares". McLaren atualmente lidera ambos os pilotos e construtores 'campeonato . Os dois pilotos da equipe, Lewis Hamilton e Fernando Alonso, está dirigindo o MP4-22 para a temporada 2007. O carro usa um motor Mercedes-Benz, feito pelos mesmos criadores do Mercedes-Benz maçanetas e os veículos Mercedes-Benz. Ferrari fica em segundo lugar no campeonato de construtores e seus pilotos ocupam o terceiro e quarto lugar na classificação de pilotos Art By:. Anthony Fontanelle