Notícias de GoAutonews afirma que o Panamera, que é um sedan Porsche de quatro portas vai ser produzido com uma gama de motores que irá incluir um modelo V10 e um híbrido versão que utiliza o mesmo sistema de transmissão como o Cayenne híbrido. O Panamera é dito que têm o potencial de se tornar o híbrido mais rápido do mundo. Até 2009 espera-se que as versões V10, V6 e V8 do Panamera serão libertados seguido por versões híbridas após dois anos. O híbrido fará uso do motor elétrico de 34kW Cayenne condução através da transmissão Tiptronic padrão de seis velocidades. A velocidade máxima é obtida mediante a utilização do chamado sistema paralelo de Porsche que envolve um motor eléctrico colocado entre o motor a gasolina e a transmissão do impulso de que a estabilidade e proporcionar os benefícios derivados dos sistemas de divisão de potência, que são vulgarmente empregues por outros fabricantes de automóveis em a transferência de uma quantidade fixa de torque por meio do caminho elétrico, limitando a velocidade máxima, de modo a coincidir com a capacidade do motor.The elétrico quatro portas, quatro lugares Panamera vai roundup quarteto planejada da Porsche, que será composta pelo 911, Cayenne, Boxster /Cayman e, claro, o Panamera. Após o lançamento da quarta série, a Porsche vai apresentar um cupê esportivo da classe premium e será considerado como um verdadeiro Porsche no desempenho, exclusividade e spirit.GoAutonews esportivos também previu que a Porsche poderia revelar o Panamera no Paris Motor Show 2008 . Mais notícias sobre híbridos Porsche ... Porsche produtor de catalisador Porsche confirmou recentemente que seus engenheiros estão trabalhando para alcançar 26 mpg do sistema híbrido completo que será instalado na próxima versão híbrida do Cayenne. A fabricante de carros esportivos alemã já divulgou fotos do Cayenne híbrido como forma de despertar o interesse para o veículo antes de seu lançamento oficial programado no final da década. A montadora também está mirando um consumo médio de combustível de cerca de 24 mpg em os EUA e afirmou ainda que "os desenvolvimentos futuros poderão permitir que os engenheiros da Porsche para empurrar em direção a uma figura de consumo médio de combustível de cerca de 26 milhas por galão." Porsche também explicou que o Cayenne Híbrido será dado um design full-hybrid ", onde o módulo híbrido [embreagem e motor elétrico] está posicionado entre o motor de combustão ea transmissão ao invés de ter o drivetrain híbrido ramificação de saída ao longo de várias linhas e em várias direções, através de um conjunto de engrenagens planetárias." Este projeto particular é empregado, uma vez que se adapte perfeitamente a plataforma atual do Cayenne. Também melhora a aceleração, bem como flexibilidade do motor. A direcção assistida, juntamente com outros componentes automotivos, tais como bomba de vácuo para ambos os freios e ar condicionado são alimentados por eletricidade, que reduz ainda mais o consumo de combustível. Além disso, a direção eletro-hidráulico que é montado no Cayenne Hybrid é dito ser um primeiro de seu tipo utilizados em veículos. Porsche também anunciou seus planos de criação de uma tecnologia híbrida similar em uma versão do seu Panamera de quatro portas Gran Turismo provavelmente no final da década Art By:. Evander Klum