Passo do pneu modelado
Então você tem um Grand Cherokee. Um dos Jeep Grand Cherokee necessidades de peças de reposição - o tire.It É importante ressaltar que a escolha do padrão do piso é importante na decisão de um pneu novo. Ele deve estar de acordo com o uso alvo do padrão terreno lama Jeep.A é o padrão do piso mais popular de todos em torno do uso off-road. Também chamado de padrão de pneus de lama, ele tem grandes terminais no pneu com grandes espaços vazios entre esses lugs. Os grandes terminais fornecem muito morder em condições de baixa tração, enquanto os grandes espaços vazios permitir que o pneu para limpar-se, jogando fora de lama ou outro material ao girar. Estes pneus são também conhecidos pela rocha rastejando para os grandes terminais pode dar lugar para agarrar e puxar os pneus para cima e sobre as bordas rochosas irregulares, onde um padrão mais suave seria apenas girar. O lado negativo é que esses padrões executar áspero e ruidoso na estrada. Para evitar isso, escolha um pneu com espaçamento irregular ou assimétrica dos talões e vazios para diminuir a vibração harmônica em velocidades de estrada. Há também casos com neve em pó frio ou areia, onde um padrão de todo-o-terreno seria de propósito geral melhor.O todos os pneus do terreno geralmente tem um padrão de piso intertravado com lamelas ou pequenos cortes nos blocos da banda de rodagem. Além disso, as cavidades destes pneus são geralmente muito menores do que aqueles em pneus destinados a lama. O padrão mais denso de blocos e vazios menores dá menos ruído para estes pneus na rua. Além disso, também aumenta a área da superfície do piso que dá a flotação reforçada do pneu em superfícies como neve pulverulenta luz ou sand.The todo o padrão de terreno melhorou flotação e lamelas adicional, que pode ser uma vantagem em pó absolutamente seco ou neve embalado. Mas, se a neve ou terreno subjacente é, ou pode se transformar, lamacento ou lamacento, o terreno de lama pode ser a melhor escolha. Nesses casos, o padrão de todos os terrenos podem ser embalados com lama e preso em um padrão de terreno de lama seria auto limpar e arar em through.A vantagem na areia é a flotação melhoria proporcionada pelo padrão do piso denso dos pneus todo-terreno. Alguns fabricantes oferecem também uma família de pneus. Na maioria das vezes, estes são os pneus, que são projetados para uso em caminhões leves e veículos utilitários esportivos que são usados principalmente na rua. Eles geralmente dão menos ruído, consomem menos consumo de combustível e duram mais tempo do que qualquer um dos outros padrões de piso patterns.The off-road são projetados para produzir significativamente maior conforto e desempenho na rua que, por vezes, podem comprometer a sério off-road capability.So agora é a hora de escolher o pneu adequado para o seu Jeep. A substituição deve ser feita por uma oficina ou mecânico de confiança para evitar compromissos sobre falhas e outros defeitos de substituição Art By:. Evander Klum