Bloomberg relata 911 da Porsche AG, um carro de $ 72.400 esportes, estimulou a montadora está sendo mais rentável do ano passado do mundo. CEO Wendelin Wiedeking diz que lucros vão crescer ainda mais por causa do Golf da Volkswagen AG, um hatchback de US $ 15.000. O relatório disse que Wiedeking pode estender os ganhos do preço das ações da empresa de carros de luxo, aumentando o jogo e usando a influência da Porsche para converter a maior montadora da Europa. Analistas e investidores dizem que a experiência da Porsche em produção "fino" vai aumentar a lucratividade da Volkswagen, enquanto as empresas vão economizar custos de desenvolvimento de compartilhamento. Vendas e lucro da Volkswagen, agora 31 por cento de propriedade da Porsche, já aumentou desde a inicial amarrar-up, estimulando ações da Porsche mais do que o dobro. Peter Braendle, que ajuda a administrar cerca de 63 bilhões de francos suíços (52000000 mil dólares) em ativos no Swisscanto Asset Management, em Zurique, além de partes em ambos os fabricantes de automóveis, disse Porsche sabe como gerenciar a si mesmo e fica a ganhar significativamente sua participação na Volkswagen. Adam Jonas, analista da Morgan Stanley, em Londres, prevê que o lucro da Porsche pode crescer para mais de 3 bilhões de euros, o que equivale a US $ 4,1 bilhões, em cinco anos, de 1,39 bilhões de euros nos últimos 12 meses encerrados em julho de 2006. Ele espera que as ações da empresa chegará a € 1.650 em um ano, em comparação com o preço de fechamento de quinta-feira de 1.330 euros. Juergen Meyer, que ajuda a administrar quase 1,3 bilhões de euros em ativos a SEB Asset Management em Frankfurt, incluindo a Volkswagen e as ações da Porsche, comentou que a aliança entre Porsche e VW é extremamente importante para a Porsche. No que respeita ao atraso rentabilidade, o relatório diz que tal preocupação em Volkswagen iria cravar o crescimento da Porsche levou as ações da montadora de luxo de mergulhar 10 por cento em 26 de setembro de 2005, um dia após a Porsche disse que iria adquirir uma participação na maior automaker.In 2005 , margem operacional Wolfsburg, com sede na Alemanha da Volkswagen foi de 3 por cento, em comparação com 19 por cento, a Porsche nos 12 meses encerrados em julho que a margem year.Volkswagen 's aumentou para 4,3 por cento em 2006, à medida que novos modelos, como o Eos eo Audi Q7 ajudou elevador vendas de 10 por cento, para 5.720.000 veículos. O lucro líquido aumentou mais de doubled.Cost corte já começou na Volkswagen. Por uma questão de fato, o ex-Chefe do Executivo Bernd Pischetsrieder tem jogado fora 20 mil postos de trabalho. Andreas Dittmer, que ajuda a administrar cerca de 3,5 bilhões de euros em ativos no Apo Asset Management, em Colônia, na Alemanha, que inclui ações da Volkswagen, comentou que "a Volkswagen tornou-se mais magro.'' Porsche tem direito a quase um terço dos dividendos da Volkswagen, que foi € 497.000.000 em 2006. Wiedeking disse em 26 de junho daquele Porsche lucro vai realmente aumentar significativamente este ano. E graças a Volkswagen. A montadora alemã é o gênio por trás de peças Volkswagen Golf Art By:. Chuva Stockton