Rally carros de corridas em diferentes cursos de outros desportos motorizados: ao invés de correr em um circuito especialmente criado, como, por exemplo, com a maioria das corridas de Fórmula 1, comícios acontecem em vias públicas, a partir de ruas asfaltadas para pistas de terra ou irregulares estradas de montanha. A segunda diferença principal entre ralis e mais outras formas de esporte a motor é que em vez de competir diretamente em corridas head-to-head circuitos redondas, carros de rally competir indiretamente sobre estágios cronometrados, partindo em intervalos regulares, na tentativa de registrar o tempo mais rápido . Rallies consistem de uma série de etapas e da equipe com o melhor tempo no final da etapa win.The grande diferença definitiva entre carros de rali e os carros usados ​​na maioria das outras formas de automobilismo profissional é que os carros de rali em que os condutores corrida são muito próximos em design para carros de produção que a unidade pública na vida cotidiana - na verdade, carros de rally são licenciados para dirigir em estradas normais fora de competição, embora, é claro que é muito raro. Claro, carros de rally são adaptados para ter em conta as condições em que eles têm que realizar, que pode variar de neve e gelo à asfixia calor e areia, mas na sua concepção e especificações básicas não estão muito longe de suas contrapartes modelo de rua . Rallying tem uma história longa e distinta, que se estende por todo o caminho de volta ao século XIX. O primeiro comício a ser chamado foi o Rali de Monte Carlo de 1911, e reunindo logo decolou como um esporte. As próximas décadas viu as grandes corridas de cidade a cidade da Europa, como a Mille Miglia, na Itália, envolvendo concorrentes da Grã-Bretanha, França, Alemanha e Itália em particular. Corridas mais longas incluído Nova York para Paris e até mesmo, em 1907, de Pequim a Paris! Após a guerra, como carros de rali tornou-se mais potente e confiável, as corridas de rali se espalhou pelo mundo, e comícios modernas, como a Acrópole Rally e Rally dos 1000 Lagos da Finlândia foram estabelecidas. Hoje o Campeonato Mundial de Rally anual leva em 16 corridas ao redor do globo, desde a Escandinávia até a Nova Zelândia, e os motoristas de todo o mundo competem pelo título, com o mais bem sucedido nos últimos anos vindo da Finlândia e França. Carros de rali é um lateral importante para grandes fabricantes como Citroen, Peugeot e Subaru, cuja publicidade para os seus modelos mais recentes, muitas vezes negocia fortemente sobre os sucessos de seus carros de rali Art By:. Andy Fullard