anúncio Honda Motor Company em seus planos para uma grande expansão de suas operações globais de produção com novas fábricas na Tailândia, Vietnã, Índia e Argentina, a fim de atender à crescente demanda fora do Japão foi feito na quarta-feira. Além disso, a montadora japonesa anunciou seus planos para uma pesquisa de US $ 246-milhões e centro de desenvolvimento na China. O centro destina-se a concepção de um novo veículo com a sua parceira de joint venture na China, especificamente para o mercado chinês para começar a ir à venda a partir de 2010. Na Tailândia Honda disse que já tinha começado a construção de uma segunda fábrica de automóveis na província de Ayutthaya, a um custo de quase US $ 200 milhões, que está programado para começar no segundo semestre de 2008 e, finalmente, dobrar a sua produção no país para 240 000 veículos por ano. Além disso, a Honda começou a trabalhar em uma segunda instalação nas áreas sub-urbanas de Hanói, com um investimento de US $ 65 milhões. A fábrica pretende produzir 500 000 motos por ano a partir do segundo semestre de 2008, aumentando assim a sua capacidade de produção anual no site, para 1,5 milhões de unidades. A montadora japonesa também aprovou planos que foram anunciadas pela primeira vez em janeiro para uma segunda instalação automática na Índia, com um investimento de quase 230 milhões dólar que está definido para iniciar-se no final de 2009 e produzir cerca de 60 000 veículos por ano. Bastar a crescente demanda por veículos na América do Sul, Honda planeja gastar US $ 100 milhões em uma nova unidade de produção de automóveis na Argentina. A ser construída em Buenos Aires província, a instalação está definido para iniciar-se em 2009 com uma capacidade de produção anual de 300 000 veículos compactos de passageiros. Alguma vez você já se perguntou por que sempre vemos e aqui a notícia de que montadoras japonesas foram incrementando suas instalações de produção globais? A resposta é que eles mantenham o ritmo extenuante demanda por seus veículos no exterior. Eles também fazem isso para tirar vantagem dos custos trabalhistas mais baixos fora do Japão - um movimento sábio. Agora você já sabe. Honda Motor tem desfrutado de vários anos de lucros recordes. No entanto, seus ganhos diminuíram um pouco no último ano fiscal até março de toda a concorrência ao longo duro em seu mercado doméstico e custos mais elevados de materials.Other crua do que os veículos, instalações Honda também construir Honda injector de combustível, a fim de assegurar que os carros são fornecidos com a quantidade adequada de combustível para diversas aplicações de acionamento
por:. Ally Wahlberg