Duas montadoras japonesas Honda e Nissan nomeadamente, do Japão, segundo e terceiro maiores montadoras, respectivamente, foram relatados para estar buscando uma licença para montar fábricas na Tailândia. Estas duas montadoras vão usar as plantas na Tailândia para construir seus carros com combustível eficiente, em apoio do objetivo da Tailândia para se tornar um centro de produção eco-carro. Tailândia é programado para liberar licença em fevereiro do próximo ano, para um número indeterminado de montadoras de acordo com Satit Chanjanakul, Secretário-Geral do Conselho de investimento. Ele também acrescentou que o governo da Tailândia vai oferecer incentivos fiscais e tarifas mais baixas sobre as importações de máquinas para a companies.At momento, há uma crescente demanda por veículos que são eficiente de combustível e utiliza a tecnologia híbrida atribuída aos crescentes preços da gasolina, bem como a aumentar a consciência para preservar a environment.Two das maiores montadoras do mundo, ou seja, Toyota e General Motors produtor de qualidade Saab 900 partes têm as suas fábricas na Tailândia já. Eles usam essas fábricas para a produção de picapes. Toyota e General Motors estão a planear a expansão de sua produção de automóveis para adicionar à do lat ano 241,000 milhões baht pena de veículo exports.Mr, Satit disse: "O governo quer carros com combustível eficiente para ser o futuro principal produto de exportação do país após os nossos sucessos na promoção carregamentos de caminhões pick-up. "No ano passado as exportações de automóveis da Tailândia tem aumento de 22 por cento ante o ano anterior, para 539.206 unidades, em que mais de 60 por cento eram caminhões pick-up que está de acordo com a Tailândia Automotive Institute. Da mesma forma, os valores das exportações de veículos, que são na sua maioria dirigidos para a Austrália, Oriente Médio e Europa também aumentar em 19 percent.In fim de ser concedida uma licença, as empresas de automóveis deve construir veículos com motores de não mais do que 1,3 litros que são capazes de executar mais de 20 quilômetros em um litro de gasolina. Afora isso, a planta deve construir pelo menos 100 mil veículos por ano até o quinto ano de operation.Honda porta-voz Yasuko Matsuura em Tóquio, disse: "Nós estamos considerando várias opções, mas nada foi decidido." A Tailândia não é o único país asiático que está esperando para se tornar um centro de produção de veículos como uma questão de fato o governo da Índia no ano passado cortou impostos sobre hatchbacks em seu desejo de tornar-se uma base global para a pequena cars.There já estão montadoras japonesas que começaram a construir fábricas na Índia para exportar pequeno carros nomeadamente Suzuki Motor Corp, Nissan e Hyundai Motor Co.According para John Bonnel, diretor da unidade de Bangkok JD Power & Associates plano do governo tailandês de tornar o país um centro para a pick-up não vai ser fácil . Mas ele também disse que o país tem uma demanda substancial por picapes e é muito mais fácil converter o país em um hub orientada para a exportação. Mr. Bonnel explicou durante uma entrevista por telefone que o projeto do carro está "começando do zero em termos de demanda de mercado na Tailândia A demanda não está lá e tem que ser criado.".
Por: Chuva Stockton