Jim Hopson da Pontiac comunicações chamado Car and Driver (www.carand driver.com) sobre o que está parecendo mais uma escolha entre um Firebird e uma GTO no Pontiac.By 2010 2010 Pontiac está praticamente garantido para obter, pelo menos, um muscle car da produção de tração traseira plataforma Zeta (Global Rear Wheel Drive Architecture), embora ainda não confirmado até agora.A primeiro produto Pontiac sob Zeta é o G8 sedan 2008, que irá substituir a Bonneville ea corrente Grand Prix no início de 2008. O G8 será trazido da Austrália, onde os Aussies conceituada a família RWD. Hopson confirmou o segundo Zeta para a Pontiac foi chutando em torno de "Heritage" nomes, incluindo GTO, Firebird e para um carro do músculo futuro. Jornalistas no carro e motorista suspeito Pontiac está inclinado em direção ao GTO. Se isso seria o caso, será possível que o Pontiac 2010 será equipado com Hurst shifters como os produtos de Hurst Performance Inc. foram incluídos no GTO? Bem, temos que ver. Bob Lutz, guru de produtos da GM afirmou que os dias de partilha do produto e engenharia de distintivo são de algum modo mais e declarou enfaticamente que nenhum protótipo Camaro vai fazê-lo em qualquer outra sala de exposição de marca GM. Hopson disse que o desafio torna-se fazer um carro do músculo novo distintivo suficiente para confortar Lutz e do mercado em geral sem ser "muito" exclusivo. A "herança" nomes dar 50 por cento de risco e 50 por cento oportunidade. Este desafio acentua a espada de dois gumes de reviver nomes do património, que deve ser competitivo e relevante hoje, sem descurar as expectativas de desempenho, caráter e aparência. Hopson disse que eles são muito cautelosos sobre a trazer de volta nomes património devido à luta de Pontiac para convencer os compradores de que o Australian-construído, Holden Monaro baseada em 2004-06 GTO era, na verdade, digno de seu penteado name.According para Hopson, se faz sentido neste dia e idade para vender dois carros do músculo sob a mesma marca guarda-chuva, ou mesmo três sob duas marcas ainda é uma questão. Mas ele acrescentou que há uma extraordinária pequena chance de que veríamos dois cupês performance. Quanto à Hopson, ele escolheria um GTO, porque ele disse Firebird e Camaro seria esperado para ser extremamente similar, e eles poderiam fazer mais com GTO.Under a pele do muscle car futuro da Pontiac certamente compartilhar ambos os motores do próximo G8 sedan, incluindo um 261-hp, 3,6 litros DOHC V-6 e 362-hp, LS2 6.0 litros pushrod V-8, oferecido com cinco e automáticas de seis velocidades, respectivamente, com manuais de seis velocidades disponíveis (o G8 recebe autoboxes apenas). Como a maioria dos grandes motores V-8 da GM, este 6,0 litros teria desativação de cilindros ou "Active Fuel Management", como GM agora se refere a este technology.But qualquer forma ele acabará por tomar e qualquer nome que será atribuído a ele, Zeta da Pontiac baseada em muscle car, certamente, obter colocação de destaque em suas concessionárias norte-americanas, que estão cada vez mais misturados com marcas Buick e GMC no momento em que chega. Nenhum dos que tem carros esportivos ou muscle cars de sua própria foto perto:. Evander Klum