Rainforest Action Network Campaign Director Sarah Connolly e Global Exchange Campanha Diretor Mike Hudema recentemente o anúncio do elogiado Ford Motor Company que iria unir com a Southern California Edison para construir o maior número como 20 plug-in protótipos de veículos elétricos híbridos por 2009.Earlier, Southern California Edison Co. ea Ford Motor Co. anunciou uma parceria que incluiu um teste de milhões de dólares de híbridos plug-in. Plug-ins são considerados o desenvolvimento da próxima geração da atual safra de gasolina-elétrico hybrids.In além de economizar gás, Ford e Edison disse, aumento do uso de plug-in de veículos reduziria as emissões de gases de efeito estufa e reduzir a dependência americana do petróleo importado. A parceria irá explorar como plug-in híbridos seria atuar no dia-a-dia e como eles se encaixam em rede elétrica do estado. "Aplaudimos o compromisso ousado da Ford para construir a primeira estrada-pronto, de classe consumidor plug- em veículo elétrico híbrido. Os consumidores têm esperado muito tempo por uma montadora a oferecer a próxima geração de carros ultra-baixo consumo de combustível, a gasolina opcionais. Plug-in híbridos poderia muito bem ser a chave para quebrar dependência do petróleo destrutivo da América, dando aos consumidores uma alternativa viável aos carros beberrões de gasolina e caminhões atualmente obstruindo nossos caminhos e poluindo nossa atmosfera ", observou Connolly.She acrescentou," Plug-in veículos, que utilizam tecnologia comprovada que é capaz de atingir mais de 100 milhas por galão, faça o objetivo de os EUA Senado de 35 milhas por galão até 2020 parecem dolorosamente conservador. Estamos encorajados com o que parece ser um esforço sincero por Ford e Southern California Edison para desbastar a relação de longa data da indústria automobilística com Big Oil. Por ser a primeira montadora a colocar um plug-in híbrido na estrada, a Ford está deixando seus concorrentes na poeira. "A montadora de Dearborn quer investigar formas de reduzir o custo dos veículos, inclusive usando uma tecnologia inovadora que permite plug-in de veículos para devolver o poder não utilizado para a rede durante os períodos de pico de demanda. "Eles entendem a grade, entendemos os veículos e, juntos, podemos descobrir como otimizar o sistema", disse Susan M. Cischke, vice-presidente sênior da Ford para a sustentabilidade, meio ambiente e segurança parceria engineering.The tem o direito de agarrar o Ford maçaneta para abrir mais oportunidades do ambiente e lucro sábias. No âmbito da parceria, a Ford irá fornecer um lote de sua fuga SUV híbrido de Edison de usar. Em data posterior, que irá fornecer plug-in versões do veículo para a concessionária para testes. "Estamos levando isso além do trabalho em escala laboratorial para a avaliação sistemática do seu impacto" na grade, disse John Bryson, executivo-chefe da empresa-mãe de Edison, Edison International. Edison serve quase cinco milhões de clientes residenciais e empresariais na Bacia e partes da costa e Central Valley.Ford CEO Alan Mulally o Los Angeles disse no início deste ano, que ele queria que sua empresa para adoptar as tecnologias "verdes". Ford foi a primeira montadora dos EUA para adicionar um híbrido à sua linha, quando se introduziu a versão híbrida do Escape. "Ligando os carros da América pela eletricidade ao invés de petróleo vai ajudar a América chutar sua dependência do petróleo de uma vez por todas. No entanto, apesar da esperança levantadas pelo anúncio de hoje, muito trabalho permanece. Utilities deve sinceramente começar o afastamento do carvão sujo e em direção a fontes de energia renováveis. A grade verde alimentado pelo vento e sol pode limpa recarregar baterias de carro e ajudar a enfrentar nossas crises gêmeas da dependência do petróleo eo aquecimento global ", Hudema concluded.The Liberdade de campanha Oil está trabalhando para acabar com a dependência dos Estados Unidos em finais questões do aquecimento global do petróleo estrangeiro e por convencendo a indústria automobilística a melhorar radicalmente a eficiência do combustível e erradicar as emissões de gases de efeito estufa por veículos
:. Anthony Fontanelle