Mercedes-Benz, fabricante de topo dos carros de linha e suas peças de automóvel, incluindo Mercedes-Benz conversor catalítico, acaba de divulgar os detalhes de seu aguardado novo C 63 AMG,. Devido a chegar ao mercado no início de 2008, a alta performance C-Class promete não só parece impressionante, mas impressionantes especificações de desempenho também. Começando com um motor V8 de 6,3 litros que entrega uma potência máxima de 336 kW/457 cv e um binário máximo de 600 Nm, esta máquina é poderosa o suficiente para levá-lo de zero a 100 km /h em 4,5 segundos. O modelo topo de gama V8 também se orgulha de manipulação de exemplares graças a uma faixa mais ampla, um todo-novo eixo dianteiro, sensível à velocidade AMG volante desportivo e suspensão além de um novo 3-stage Programa Eletrônico de Estabilidade. O C 63 AMG é a quinta geração do empreendimento cooperativo entre a Daimler-Benz e AMG, e possui uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km /he alcança sua saída kW/457 hp a 6800 rpm 336 a partir de uma cilindrada de 6.208 centímetros cúbicos , a velocidade do que chama claramente ao seu parentesco com o estranho 470 cavalos de potência entregue por sua irmã AMG C-Class corridas de carros de turismo no German Touring Car Championships (DTM). O motor V8 de 6,3 litros produz binário disse ser 30 por cento mais do que os motores semelhantes nesta classe de desempenho, atingindo um máximo de 600 Nm a 5000 rpm. A curva de torque é garantido para obter ooohhh e ahhs: 2000-6250 rpm o motorista sempre tem mais de 500 Nm de plantão oferecendo aceleração poderosa em qualquer range.First velocidade do motor introduzida em 2005, o motor V8 AMG possui comando de válvulas variável de ajuste, tecnologia de quatro válvulas com tuchos do tipo caçamba, um cárter de alumínio rígida de design convés fechado, baixo atrito TWAS revestimento nas superfícies de contato dos cilindros e entrega de combustível controlada eletronicamente. O design exterior é emocionante com o seu novo capô, com cúpulas de poder de destaque, juntamente com a marca AMG grade do radiador com a estrela central e duas grelhas com inserções cromadas. O padrão de favo de mel da grade também se reflete nas grandes represas de ar do novo pára-choque dianteiro, que faz parte do corpo específica AMG-styling. Estes são, naturalmente, apenas para citar few.Meanwhile, de 18 polegadas rodas de liga leve AMG do carro e do sistema de escape desportivo AMG com dois escapamentos duplos cromados proporcionam mais destaques visuais. Isso funciona bem com o spoiler na tampa da mala que reduz elevador e garante maior estabilidade de manipulação durante altas velocidades. No interior, é igualmente emocionante: há assentos especiais esportiva AMG com apoios de cabeça integrados adicionados pela primeira vez. O estofamento padrão em ARTICO couro /tecido AMG está disponível em uma escolha de preto ou cinzento do recife. Ou se você quiser algo mais exclusivo, como uma opção, o interior pode ser reforçada com couro especial de alta qualidade em preto, recife cinza ou preto /bege sahara. O projeto de três raios AMG volante desempenho também é novo com o seu diâmetro da jante de 365 milímetros e uma section.Now inferior achatada a pergunta na mente de todos é - pode este Mercedes-Benz M3 challenger bater o seu rival no mercado? Nós apenas temos que esperar e ver Art By:. Jasonn Moore